x18999 wrote:豐田的WISH再過沒幾年就要停產了取代的Sienta那外型和內裝可能不是台灣所能接受的本田真的不考慮趁這時進這台Shuttle或JADE? 台本行銷的頭腦有這麼靈活,Odyssey 就不會等到第五代才進到台灣(已經問世 20 年了)。
foxyah2000 wrote:本田一年市佔大概五万多台屏東廠的產能也大概就那樣...FIT和CRV都國產化利潤高都賣不完了..Honda Shuttle 再進來...是要打FIT跟歐D賽嗎?????...(恕刪) 台本把CITY降價2萬,還新增50多萬的車型代表其實台本還是想衝高一點CITY的銷售量的但是台灣市場對CITY就是沒興趣銷售一樣維持在200台這時其實真的可以考慮把CITY的產能撤掉算了WISH這種車型豐田都賣多久了應該也不用再去研究會不會打到其他車型了吧就一個缺來等人填補豐田還找不到類似的車型來代替WISH硬找了一台這麼醜的車本田的行銷真的呈現腦死狀態