吳柏柏 wrote:現在本田 都可以折5...(恕刪) 我一年半前買civic 2.0就折9.5萬了那時候CRV還可以折十幾萬 大折特折話說civic 9 2.0台本還願意給氣簾 結果呢? 賣超爛所以後來台本就走回頭路了 後來發表的車都沒氣簾 呵呵我知道2.0一年要多付快6000元的稅金一年多付6000元可以讓你對側撞得到最好的保護但是台灣人選擇6000元比較重要 別的國家就不是這樣了
litchou wrote:我一年半前買civic...(恕刪) 2.0 當然賣很差啊....台灣稅制 中型車 主力 都是1.8的 不只每年稅金 二手價更是有差mazda 3 例外現在civi 1.8 安全不是都下放了?mazda 確實給 台灣本田 不少壓力吧?人家日本原裝耶 爽度真的差很多!
吳柏柏 wrote:2.0 當然賣很差...(恕刪) 沒有要和mazda3比啦 我買的當年mazda3也還沒出要是當年有mazda3我也不會買civic了我要表達的是的確2.0的稅金 二手價都比較差但是台灣人注重這些更大於安全性 如此而已兩三年前泰國馬來西亞的安全配備還比我們差現在他們CRV全車系六安VSA 台灣呢銷售前幾名永遠都是那些二安ABS車種 台灣人自己選的啊
litchou wrote:我一年半前買civic...(恕刪) 我當初也是考量有時候要載老婆小孩,選擇後座有氣簾的civic 2.0!說實在的,我並不是特別在乎2.0稅金,因為,萬一發生意外,所花費的絕對不只這些...還記得當初要買車時,跟業代直接說我要2.0,反而是業代吃了一驚,還問我確定嗎?顯見,大家都是買1.8,突然有人買2.0反而覺得奇怪既然1.8是主力,應該將6安列為標配,然後VTI-S在定價上變成80萬,應該還是有競爭力...