在台灣呢這些國產車商吃人夠夠過去政府要降個貨物稅讓進口車便宜點國產車就哭著說錢多難賺但看財報...賺的還真不少而保護這些國產車的結果就是賣越好的越得意,越小氣,也才能賺越多完全綁架消費者而中國人又不爭氣要大家串聯別買永遠就那一小群人而己
wwwdevily wrote:我也是看到小改款內...(恕刪) 我是CRV 4代的車主我當初看車也差不多是這些考量後座空間,車價,後勤。如果只能花100萬以下把1台車牽回去時,能選的車也不多吧(100萬是包含配件,領牌,保險等所有費用。森林人,cx-5,rav4(2.5)都超過100)我想crv4.05代不換引擎跟變速箱應該是考量到現任4代的車主的感受吧XD<--(我開玩笑的)有可能換新的引擎跟變速箱會讓車價上漲,而銷量少可能會少1半(換上新的引擎跟變速箱車價多10萬,我應該就會選別台了)如果改款後把安全配備下放,那賣最好的應該會是2.4VTI的那個等級吧。
scccc wrote:我是CRV 4代的...(恕刪) 我也是4代車主,我也同意在變動不大情況下相對的4代保值性會增加但是對比其它地區的小改款幅度至於更換引擎及變速箱後價格會上漲10萬?我想你被誤導了http://7car.tw/articles/read/16370
wolf2 wrote:本田東南亞區=成本...(恕刪) 貧民區啊........賤民區.....殖民區.......別想太多了,印尼,馬來西亞,菲律賓,同樣沒有更換引擎及變速箱不是嗎?而且外型上我們這一區跟其它區完全不同,這代表本田對我們的重視度有多深不是嗎?