A+++ wrote:
我一直很想知道，S2000到底停產了沒??怎麼感覺映象中已經停產了，可以現在又有這台，怪喔...
S2000沒有停產啊
只是台灣很久沒有引進而已
F20C紅頭直立式引擎9000RPM進紅線，萬轉斷油。
後來才有美規的AP2。2.2L，8000轉進紅線，差不多9000轉斷油(我沒接觸過)
沒有TYPE-R
車身有銘板著名AP1或AP2，沒開過AP2不知道差異在哪裡
只知道日本YAHOO拍賣S2000的改裝品幾乎都是對應AP1車款。
簡單說AP2改裝品沒啥搞頭的.....
取得硬頂蓋有很多地方可以買到
http://www.handa-accessories.com/index.html
美國的HONDA配件供應，提供美國當地網路訂購..再請友人寄回台灣。
第二個來源是日本 MUGEN網路上也有，更設置有改裝廠。
https://online.mugen-power.com/b2c/b2c0103.php?CID=A10&LID=0001&CTG=01
下面鏈結是MUGEN網頁，可以看出S2000共出過幾個版本
時間差異都有些小修改。
https://online.mugen-power.com/b2c/b2c0102.php?CID=A10&CTG=01
米爹 wrote:
2000年接觸到S-...(恕刪)
AP1 跟 AP2 是用引擎分 但是日本到了 06年才有 2.2 也才叫 AP2 所以才會導致你看到日本都是標明 AP1 即使美規已經提早出了 2.2
AP2完完全全斷油是 8200~8300轉 AP1 真的 10000 轉 斷油嗎? 好像跟我印象中不符
AP1 在日本還有細分 代號 100 110 120 130 跟 200
而美規 04~05 年分 是跟 200 同一個車架 只有引擎不同 但是其他東西都一樣可以共用
而美規 06年以後 又跟 日本同步 電子油門 + 2.2
硬頂的選擇很多
有 OEM原廠 MUGEN無限 SPOON/MOONCRAFT AMUSE 這四種樣式為主 其他還有不少COPY小改
下面是比較特殊 應該大家比較不常見的硬頂 MOONCRAFT 幫 SPOON 做的
Jaku 峠
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