magic3d wrote:
台本好不容易學For...(恕刪)
Sb變少了
接著可以發現他的內裝其實跟civic有一些落差,門飾板幾乎都是用硬質的塑膠,但是遠看過去質感還算ok
剩下的你去看看就知道,接著我直接講我的試駕心得好了
開上路明顯感覺隔音比我自己的civic 8原廠好太多,可以省下後續做隔音的錢
然後轉動方向盤一樣有著honda精準的車頭指向,稍硬中帶點Q的懸吊一般道路駕駛甚至偶爾小熱血應該是足敷使用
但是cvt變速箱給人的加速感受就是比較平順沒有什麼激情,可是速度的攀升倒不會說拖泥帶水
但是cvt變速箱在攀轉時候的噪音也顯的有點大,開起來算是很容易上手的一台車
不過我還是建議親自去試駕,因為每個人的駕駛感受都不一樣,我覺得好開搞不好有人覺得不好開
另外我想補充的一點就是fit的出現實在打到city了,上次去原廠保養順便做了civic 9,city,fit的後座空間比較
發現三台車駕駛座我調整到我正常的駕駛坐姿(本人173cm左右),civic 9後座的膝部空間竟然只有三個指頭,city還有一個拳頭三個指頭,當下對civic 9只有吐血而已
city的後座空間完全把civic 9給打趴,但是讓我最驚訝的是fit的後座膝部空間竟然有一個拳頭四個指頭
可以說是三車之最,雖然說行李箱空間是最小的,但是超大的後座空間說真的已經打到自家的civic 9跟city了
首當其衝的就是價位差不多但配備少很多的city了,這就是為什麼city賣的比fit差的原因了
比DM上還美最近這一兩年網路討論車子已變成...
"不買有防滑系統的車就是不重視安全的人"...感覺有點偏激過頭了
那路上看起來應該有8成的車都不要命了
大家都說貴...但City vti-s辦到好不用65萬
(我的單含~丙式保險，基本的隔熱紙那些都有送,配件也選了約有2萬)(空車折超過7萬左右)
這辦到好價錢我找不到第2台同時有以下的優點,所以入手它~
空間夠大.省油(時速100轉速1800).定速.換檔撥片.後座出風口.後座6/4分離.恆溫.不錯的操控.高速不會漂有中型房車的穩定性.好看質感也不錯的內裝.外型好看.螢幕標配不用再花錢升級.動力很夠用.妥善率和後勤服務能力較佳.品牌形象佳2手車價保值
選適合自己的車就是好車，別人的建議參考就好...身為車主反而希望city賣不好路上才不會那麼多
不懂CITY為何一直被罵，同品牌的crv2.0 85.9萬一樣雙安沒vsa都不會有人罵真奇怪，雖然一台1500cc一台2000cc，但開起來的力道是差不多(crv要拖較重的車重)
只能說大多人都太以"排氣量"來認定它該有的售價和價值，自己去試開比較準
內文搜尋
從 APP 打開
X