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[分享] 大學時期的Dream Car - Acura RSX

麻州的路真的很爛耶
坑坑洞洞的 又一天到晚在挖

請問大大在麻州那邊阿
我是在Boston
pazzle77 wrote:
麻州的路真的很爛耶坑...(恕刪)


我也在Boston說...
http://www.flickr.com/photos/kenever/
換個 Brake-pads 花到 $580實在有點

我去 NISSAN Dealer 買 Brake-pads 也 $53 而已 + 工具 $10 ===> DIY $63.

NISSAN SE-R owner.

佑佑 wrote:
那.......現在最速FF是誰阿?


嗯嗯...在我心中本田的DC2才是王道阿...
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
type S ftw

15151515151515bullshit
RSX的確是很棒的車~
我以前也開Acura Integra GS-R.....
當年最嗆辣的車種當屬紅蓋的B18C Acura Integra Type-R......
後來的黃色版本雖然一開始看怪怪的,
不過實在挺拉風的~美國DEALER一年只有兩台的限額....
雖然聽說也實在賣得不太好啦~

有趣的是,豐田當年也推出Toyota Celica GT-S,
本田與豐田本來就有世仇的感覺,
當年Integra vs Celica的對峙更是好玩,
同樣是1800cc,同樣是前驅車種,同樣是NA引擎.....
從一般的Integra LS/RS, GSR, Type-R和Celica GT. GT-S不同等級的都在跑,
美國大學生週末或晚上就會出現這兩台車對跑......

隨著Integra轉成RSX(1800cc -> 2000cc),Celica停款,
這樣的對決就少了許多了......

當年玩這兩台車的人真的很"牛",
連改裝品都要一較高下,無限,HKS,Toms,TRD等......
也會吵吵VTEC和VVTL-i誰強誰弱之類的....(那時Integra仍然是VTEC)
最速的FF....
是DC2和DC5吧....
尤其是這兩台 我超愛的
不過 這台RSX也不錯看喔...
可以來改個DC5 TYPE-R式樣喔...
和春 wrote:
最速的FF....是...(恕刪)


但是改成DC5 TYPE-R 式樣

幾乎整個底盤和引擎都要動哦

K20A 紅頭 220HP
B牌紅卡鉗(整個牛擔及下支臂、三角架都要換)要不然可以改用轉接座
H牌原廠白17"輪圈

之前我朋友有一台白色右改左的~上Y拍應該還找的到哦

2013年 "馬上就會好" 要!還是?..........還是%#!$@#$
好可惜沒有買 Type S 喔 不然就有手排可以開了

另外下次要換東西 先上來問問看吧 那個剎車皮的價錢 我S2000可以買5組原廠還有找 (而且我沒記錯的話 RSX 剎車跟S2000 好像是一樣的)

以原廠車來說的話 八代 喜美 Type-R 算是最快的了吧 當年大家講 DC2 最快 也不會是講它直線快

美規版的DC2 TYPE R 價位可能好到比後繼車 RSX 還貴 稀有到不行
Jaku 峠
Kenneth0312 wrote:
大學的時候就一直妄想...(恕刪)


02~05年..沒有大改, 只有小機絲 沒想過上turbo,

02 type-s...沒錯, 那是雪


toda n2 kit, 變速箱改 4.7齒, 無限前拉桿, type-r 進氣岐管...乾淨的引擎室,當年可是很照顧的




hondata Kpro ecu 可調啦 跟 e-manage 一樣, 日規 type-r 扶手


type-r避震器, sway bars, 無限前後拉桿




dc sport 不鏽鋼頭段, greddy evo2 catback
看到dc5那隻大大的尾管了嗎, 可以放拳頭進去喔 "我的通勤車 '03 ep3..不過開沒多久就賣了"



type-r 日規燻黑HID頭燈


type-r 中控, 排檔頭, 無限短排...絕佳的換檔手感..爽阿
"A柱那兩顆表是油溫根油壓" 兩棵貴貴的 greddy




好懷念阿 晚上還會夢到她






小車聚, 前面的是藍色 evo 8


停在 b18c 小喜美旁


我還是很懷念開 rsx的生活, 不過人要往前看
跟朋友的Z合照,兩台黑Z 真得很爽


RSX 是好車, 但需要琢磨
小小的變化, 樂趣無窮阿


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