小飛象168 wrote:
01這邊不會有原廠技...(恕刪)
你不要這麼專業好不好???哈哈哈
雖然原廠公司強制要求技師也有業績制，導致大家對原廠後勤的觀念就是A錢+爛技術(要求不能換修包只能整組換=貴)，但是還是給那些認真有實力的技師拍拍手。
以前小弟在當學徒時，剛好是西元1998年上下，那時候師傅們因為生意好都滿肯教的，也沒被要求衝業績這種事，純粹就是修理的技術居多，一個繼電器怎麼壞的，冷氣為什麼不冷，在保養壕溝底下抓行車底盤異音，等等一堆很值得思考的問題，不過現在都看不太到了，現在就是保養保養還是保養，有點問題的零組件也想辦法整組換衝業績，更換零件看到報價好幾次都不好意思去跟客戶說，但是又不能不去。
現在外面小間的保養廠也收一堆了，想出去也找不太到工作，自己開一間嘛.....現在原廠都用保固壓新車車主，過保固車主也不一定會到原廠以外的地方保養(除了計程車)，會到外面的還要拚價格，機油都被自備了，連工資都要拚價格就有點難經營，我也想一個月賺6~7萬(跟電子業RD比好像普通而已)，但是員工薪水、店租、水電算一算自己能拿的有4萬就不錯了，只是頭銜=老闆好看些...
汽車這塊有點後悔踏入阿，台灣車市環境也這樣，技師也是夾在中間進退不得
s22777703 wrote:
歡迎原廠的技師一起來...(恕刪)
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