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入手 honda ferio 2001年 k10

強調整理好的車最可怕

一堆保證啥的最可怕

死要你訂金的最可怕

很快就看到你後悔文了>*<
既然你也沒能力判斷車子狀況如何 哪來的合理價格?

就開個你買的下去的價格 看車商接不接受不就好了??

其他的就碰碰運氣了...認證書之類的看看就好(我當初買也有)

你的心態我大概暸解 當初看上這台也很難再接受其他同等級的車型
(不過這是七年前的事 現在是14年的車...不能相提並論)

不過以個人經驗 這不是一台買來不用費心照顧的車就是了
朋友02年的買5萬~~
買回來陸陸續續整理近5萬~
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
gn01113655 wrote:
台本以前的車體組裝品質真的很差(代工?)...(恕刪)


七代Civic (K10) & 六代Accord(K9) 都是南陽實業(工廠在新竹湖口)拿到本田授權生產的貼牌車。

跟台本(直接來台經營,設廠生產-購買大慶屏東廠)是不一樣的。我只能說先前三陽cost down太兇

偷了一些料-引擎室隔音墊、空調濾網,一些料件。所以...

複習一下先前各車廠國產化歷史:

大慶/Subaru: 收攤,改由代理商直接進口
裕隆/Nissan: alive
和泰/Toyota: alive
羽田/Peugeot: 破產,改成直接進口
三陽/Honda: 與本田交惡,終止合作,改生產 Hyundai
三富/Renault: 停業,改由裕隆代理直接進口
中華/三菱: alive
台本/Honda: 原廠直接來台設廠

先這樣,想到再補充

Cathy 744 wrote:
七代Civic (K10) & 六代Accord(K9) 都是南陽實業(工廠在新竹湖口)拿到本田授權生產的貼牌車。

跟台本(直接來台經營,設廠生產-購買大慶屏東廠)是不一樣的。我只能說先前三陽cost down太兇

偷了一些料-引擎室隔音墊、空調濾網,一些料件。所以...

複習一下先前各車廠國產化歷史:

大慶/Subaru: 收攤,改由代理商直接進口
裕隆/Nissan: alive
和泰/Toyota: alive
羽田/Peugeot: 破產,改成直接進口
三陽/Honda: 與本田交惡,終止合作,改生產 Hyundai
三富/Renault: 停業,改由裕隆代理直接進口
中華/三菱: alive
台本/Honda: 原廠直接來台設廠

先這樣,想到再補充(恕刪)


怎覺得台本也好不到哪去?

如 ~ C7有內鐵,C9被偷掉 ..

另外 ~ 回樓主 FB搜尋: Taiwan Ferio club

C7是一台很值得入手的一台車,好養 、 省油 、 妥善率高

以下是小弟與這台車的心酸史
快來分享您的 CIVIC 7 FERIO 7/16更新

tofujustlove wrote:
怎覺得台本也好不到哪...(恕刪)


您先前的小飛維持的不錯喔,煩請私訊皮椅的廠商。3Q
Cathy 744 wrote:
您先前的小飛維持的不...(恕刪)


店家是朋友介紹的,在台南學甲

價位約6~7千

採用繃死的,不是上膠的,做工很不錯

andy19580 wrote:
要我試開就得付訂


這種車商免了吧,光看到16萬的天價還懶得多說...他收頂多收5萬以內(有的車商還不想收這種低價舊車)整理到好賣你16萬,夠天才了
付錢才能試開車???我最討厭這種蠢蛋銷售法,二話不說調頭走人
我TM去新車展示中心開新車都不用錢哩
年初我家的2001年的銀色小飛
15萬公里,賣了50000
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