頭痛的水溫問題... (第2頁)

禿頭有救嗎?

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11樓

2014-11-17 22:57

風扇是否轉速太慢喜美建議換低溫水龜

PFG-935

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12樓

2014-11-17 23:27

我的K8也發生過，最後查到是水溫開關的連接器長銅綠，造成接觸不良，接好就解決了，至今快5年了，沒再發生過。------------------
以上..我記下了.謝謝
我的K8是換水箱就好了.
PS.我常換水龜就是.只要有拆.都會要求師傅.要把拆換零件"附近"的便宜耗材一起換掉
因為工資只花一次.而且師傅也很樂意.

longlife719

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13樓

2014-11-18 3:22

我之前17年k8也有相同的情況，確認 1.風扇是否正常 2.水箱是否生繡漏水 3.水龜是否正常 4.水溫感知器是否正常 5.管路是否老化及漏水以上問題可供參考。

volks and k8

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14樓

2014-11-18 7:00

黑豆愛泡茶 wrote:
頭痛的水溫問題...

...(恕刪)

散熱系統其實應該一次到位才會省工資&省麻煩 ^++^

水龜
水箱(上下水管)
水幫
k8引擎後面的一支鐵水管(套合橡膠o-ring)
水溫仙舍
風扇(引擎散熱那咖)
風扇開關
副水箱小水管拔出..空壓強風吹通&膠管二端束子鎖緊

找家好的店家..徹底檢查一下

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

edychang88

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15樓

2014-11-18 10:31

原地打P檔發動
然後催油保持2000~2500轉約3~5分鐘
看看水溫有沒有下降
如果有
那就是水幫浦(水循環不良)有問題!

我的老CRV就是這樣

後來連一停紅燈就開始溫度上升

只好每次停紅燈都要打空檔~催油門

旁邊的人都以為我在挑悻 @_@

後來只要一開超過半小時,水溫就會昇到貼表頂端

回家停好車還會冒煙+聽見"汽汽"叫的水滾聲

每天開車都要先檢查主水箱

幾乎是每天吃一桶水喔!

後來去換了水幫浦和水龜(低工作溫度就會啟動的類型)

現在我的老CRV又是一尾活龍!!!

tuatuapa

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16樓

2014-11-18 11:01

『車子靜止時水溫飆高，開動時又降回來這樣』

根據你的描述，不知你是否也有『高轉速一陣子後水溫偏高(e.g.指針約在10~11點方向)，但聽到風扇啟動後，指針會慢慢降到8~9點鐘位置(正常)』的現象？
若有類似的狀況，代表水規(溫度sensor)老化，雖然能用，但是啟動風扇時機太晚，所以水溫會拉高。
把它換掉，順便檢查訊號線是否堪用。