Huangkai16 wrote:
CRV在off ro...(恕刪)
沒錯,對某些人來說是最重要的,這也是某位女性友人買rav4 4wd的原因,車開久了,其實也頗認同的~!
VC66-C Mi Max3
而這次呢，Teknikens Värld針對兩輛同為競爭對手的休旅車做了AWD四輪驅動測試，一輛是Honda CR-V AWD、一輛是Ford Kuga。測試方式是將一片金屬滑輪放置在前輪下，而後輪則是處在一般路面，模擬這些AWD車款在前輪沒有抓地力時的表現。
而令人意外的是，Honda CR-V在這項測試中，竟然毫無招架能力，甚至被評價為幾乎等同是FWD前驅車款，反而Ford Kuga卻非常順利的通過了這項測試。
為甚麼會發生這樣的事, 就是因為 CRV 4WD 並沒有配置真正的 LSD or Lock;
在其中一個 or n個輪子失去抓地力的時候,
把該輪子鎖住, 然後把動力傳遞到其它還有抓地力的輪子上去.
一般標準的 4WD 車, 所配置的 LSD / Lock 就是在某些輪子動力失去的時候
重新去分配動力去其它輪子.
2014 Honda CRV 4WD 不算是真正的4WD 吧;
真正的4WD車
要有:
前差
中差
後差
(LSD or Lock)
常啟動 4WD, 還需要 air cooler 的說;
每次保養都有一堆差速器的油 和檢查...
我認為
Honda 4WD 的車型
要就直上
Pilot (八人座)
或者是
Ridgeline
CRV 4WD 那個應該只是雪地模式而已吧.
Pilot 在美國,
聽說一個輪子被打掉/打壞
靠其它三個輪子還可以用60km/h 繼續跑...
這才是 4WD.
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