singal303 wrote:乳摸透露Honda正...(恕刪) 挺好奇歐規的accord長甚麼樣到現在還沒在台灣的汽車媒體得到消息只有最早以前說全球accord統一規格...但後面對岸的斯伯睿又出新款的
comanche wrote:這是柴油引擎 1.6能做到120ps/30.6kg.m已經很強了同排氣量下柴油引擎馬力輸出通常比汽油引擎小強是強在扭力~ 這動力數據沒有很強吧1.6L/120ps,一公升可以輸出75ps上一個世代BMW 23D 2.0L/204ps,一公升可以輸出102PS新世代25D 2L/218ps,一公升可以輸出109psVAG新的2.0TDI/240ps,一公升可以輸出120PS論扭力,VAG新世代的汽油增壓引擎像是2.0TSI扭力也可以跟同樣的2.0TDI一樣拉到350Nm,同樣是低轉(不到2000rpm)就達最大扭力,且扭力平原比柴油車還大歐系汽油增壓引擎扭力一直在進步,柴油增壓引擎馬力也在成長PS:我自己開柴油車八年了
acom66 wrote:根據台灣銷售量最大的車廠業代說法, 新科技容易壞, 台灣氣候不適合這種引擎..(恕刪) 上述說法比較適合在台銷售敬陪末座的本田銷售冠軍Altis的模擬七速變速箱和引擎要比Civic的舊5速變速箱和老SOHC單凸引擎新科技多了.City雖然是CVT但是個舊引擎而且售價離譜所以蜜月期銷售奇慘無比.vios & yaris仍沿用舊四速自排但至少售價有壓低到.國產Camry 2.5 -2.5升Dual VVT-i 最新油電科技引擎搭配ACIS要比進口來台銷售和之前國產8代Accord的汽油引擎科技多了.