[乳摸]Honda的小型FR後驅跑車計畫 (第2頁)

cksh 505 28

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11樓

2015-12-11 0:35

singal303 wrote:
我是有點懷疑那個英...(恕刪)

的確有這可能...之前還有看到一台很像魚的概念車

另外，一台RVF和一台CBR?

我比較相信CBR會變旅跑...跟Z1000SX差不多的定位

singal303

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樓主

2015-12-11 0:44

cksh 505 28 wrote:
的確有這可能......(恕刪)

哈哈

先來睡囉

若我有上線的話，明天再來聊...

卡繆

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13樓

2015-12-11 23:56

cksh 505 28 wrote:
的確有這可能......(恕刪)....另外，一台RVF和一台CBR?

我比較相信CBR會變旅跑...跟Z1000SX差不多的定位

旅跑不是已經有一台VFR了嗎？

～No Pain; No Gain～～No Cross; No Crown～～No Change; No Chance～

cksh 505 28

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14樓

2015-12-12 13:14

卡繆 wrote:
旅跑不是已經有一台VFR...(恕刪)

我也不曉得z1000sx要稱為街跑還是旅跑 ( sport touring)...美國本田都把這類車歸類在 Sport Bike

因為vfr1200f的定位高於z1000sx/gsx-s1000f(售價也是)，同等級大概就是山葉的FJR1300

所以，本田還少一台介於vfr1200f和VFR800F/CBR650F之間的 Sport Bike 車型
(定位大概就是本田cb1000r有罩版)

而傳聞的CBR1000RR/RVF是歸類在Super Sport Bike

..............

不過VFR也該再小改了...

聽說美國銷量不好，好像是油箱太小、配備太少

singal303

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樓主

2016-02-16 23:18

傳聞中的S1500設計手稿來了，本田已撇清S2000跟Baby NSX的關係，這台全新設計的前置後驅車款將是S2000真正後繼車

和S2000以及新款S660一樣皆採用無頂篷雙門設計

並搭載1.5升VTEC渦輪增壓引擎，馬力輸出將上看200匹以上

據日媒報導車身結構將採用鋁合金材質如同本田初代超跑NSX一樣，並將車重控制在1300公斤內

初代NSX全鋁合金結構帶來的輕量化跟敏捷操控性至今仍為人所稱道

但想必成本也會跟著提高，本田的技研部門得跟會計師好好坐下來談談

我們最快會再2018的上半年看到它...

singal303

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樓主

2016-02-16 23:56

cksh 505 28 wrote:
的確有這可能......(恕刪)

不用擔心

CBR1000RR不會變旅跑啦

CBR1000RR還是最佳的新手入門公升仿賽車、但比較偏通勤、偶爾跑跑山路等實用取向

而另一台搭載V4引擎的RVF1000則是訴求賽道、競技極限運動方向

本田必須顧到兩種不同類型的族群，其他車廠受限資源跟規模無法像本田這樣搞兩車制

另外我是希望本田在直四引擎多下點功夫

本田的直四騎起來除了乾淨順暢外，沒太大爆發力，就是少了那麼點激情存在

不過這樣也會讓日本另三家車廠有點頭疼就是了...

cksh 505 28

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17樓

2016-02-17 7:55

singal303 wrote:
傳聞中的S1500...(恕刪)

感謝s大分享

至於s大文中的文意是"s2000和baby NSX將分屬不同車款"的意思嗎?

S1500為前置後驅，類似GT86

而baby NSX則為MR?

這樣來看baby NSX誕生的機率又再降低了!

最後...我還是覺得之前流出的那張專利圖比這張草圖好看多了!

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樓主

2016-02-19 3:51

cksh 505 28 wrote:
感謝s大分享至於s...(恕刪)

應該又回到伊東前社長最初的三台MR、一台FR計畫
MR
S660、baby NSX、NSX

FR
S1500

baby NSX的傳聞從2012年底就開始了，我記得我2013年有報過
這消息是美國那邊流出來，baby NSX原本可能掛Acura品牌
只是自從日本雜誌2014年傳出新生S2000可能是中置後驅後
幾乎媒體都把S2000跟baby NSX聯想在一塊(包含我也是)...

我覺得baby NSX不會砍，但是八鄉社長很有可能砍掉S1000
你為了要讓S600能夠通過國外撞擊法規、勢必要對車體進行補強
但這k-car車款除了日本外，我也想不出哪裡接受度高
若你預算也花了，但是海外反應不如當初預期，那不就等於作白工...

另外拿掉油電結構、單純中置後驅的輕量化NSX版本聽說取消了
但是NSX type-R計劃照舊，以及美媒昨日報導NSX GT3規格的賽車版本近期會公布...

還有朋友期待的大改款CBR1000RR快推出了，看圖片有搭載雙離合變速箱的樣子
還改為單座、線傳油門、那鋁合金下搖臂也太夢幻，這圖片可信度實在太誇張...
以及輕檔車界的巨砲CBR250RR今年8月開始量產...
包含多年無對手又不大改款重量級旗艦GoldWing終於要在2018年改款問世...