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Fit變速箱瑕疵?高速下竟然自己退到低速檔位!!


ilanct wrote:
當時不是鎖低速檔? 而是突然降到一檔這個低速檔!
請問有哪一家車廠的設計是可以容許車子在時速100Km 的狀況下
讓車子變速箱突然降到一檔去保護的?

volov 的設計是鎖在二、三檔,並限制時速
honda 的設計卻是強制退到一檔???
這根本是自毀保護模式吧! 怒怒怒

不管手排車或自排車都一樣,高速行駛狀態下,強制退一檔對於車上的人以及機件
都是一種損傷! 汗

這種突然的檔煞很容易造成車輛打滑
您不知道??? 囧

錄影時,天曉得本田的保護模式設計得這麼精良!吃驚
自己退到一檔咧! 吃驚

變速箱異常應該是要鎖定在 二、三檔
不是一檔好嗎!!汗汗汗


為什麼要拿明朝的劍斬清朝的官啊?

就保護模式,每家車場引擎輸出的馬力扭力不同,只看檔位就斷定某檔位適用其他車種
而且車廠設計保護時還要考慮道路環境,假設是長陡下坡,鎖2/3檔真的好嗎?

引擎燈亮,檔位指示燈號閃爍,就是告訴您車輛異常了
這樣的條件再去開到100,
不懂樓主您的用意是想測試有提示異常的車輛在這狀況時保護會不會啟動是嗎?
如果是,那他應該還正常吧,因為有降檔讓你減速了.......

ilanct wrote:
小弟的車子是 hon...(恕刪)


歐系車進入跛腳模式時,起步改由三檔,同時限制引擎最高轉速,這是比較合理的設計。高速降檔不合常理,三檔的扭力大,引擎又變成高轉速,車子變得那麼活潑,這叫運動模式而不是保護模式。

ilanct wrote:
回廠第二次插電腦,出現 速度感應器中斷、副軸輸出異常 等等
...(恕刪)


後來有更換速度感應器嗎?
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
備份
ilanct wrote:
小弟的車子是 honda fit,購入至今兩年多
日前在高速公路定速巡航下發生異常,心臟真的是差點跳出來
當日發生在高速公路的下坡路段,影片請參閱:

影片說明如下:

1.行進間引擎確認燈 亮起(當時時速約100Km)
2.變速箱 D檔指示燈 閃爍
3.取消定速後,故障燈號依舊
4.時速表開始亂跳
5.影片約 19 秒處,變速箱自動降檔到低檔位,造成引擎拉轉
6.趕快打方向燈停靠路邊

回原廠第一次插電腦,出現 超轉 以及 副軸輸出異常 等的錯誤訊息
(超轉是因為在高速公路上100Km時,自排變速箱自己降到低速檔位,造成引擎超轉)

消完故障碼跟技師一起出去試車
開不到500m,車輛在靜止狀態下,又開始時速表亂跳
回廠第二次插電腦,出現 速度感應器中斷、副軸輸出異常 等等

發生這次故障之後,小弟深刻體會到原來在高速公路上出現變速箱異常
是多麼可怕的一件事情。
行車電腦偵測到任何異常,應該都要開啟安全模式,將檔位固定在三檔

但影片中可明顯的看到fit的設計卻是在偵測不到時速時,變速箱卻不會進入安全模式
反而是傻傻的以為車輛在靜止或是在低速狀態下,強制退到低速檔
請問這是不是屬於行車電腦設計上的嚴重瑕疵呢???
高速行駛下,電腦自己強制退到低速檔,請問這是何等危險啊!!!
我真的非常慶信自己沒事!!

同為本田車主的網友,請自求多福,祈禱自己不要遇上這種突發狀況!

ilanct wrote:
小弟的車子是 hon...(恕刪)


卡等後續

自己開H的車
分享一下個人經驗
我開3008 也是在高速巡航下突然亮燈 (ABS感應器壞掉)
但是不會突然強制降檔
而是隨著煞車減速自動降檔
降到一檔後只能用手排模式開到三檔

參考一下

也是FIT車主,看了心驚驚,

卡位等後續
時速100是無法退到1檔,齒比問題,又不是公升級重機,最多二檔而已
以我開車這麼多年的經驗 1檔拉到斷油好像才40左右吧

時速100強制進一檔 會先掛的是引擎而不是變速箱

Honda車子已經賣得比他牌貴很多 我到是看不到它的價值在哪
ilanct wrote:
小弟的車子是 hon...(恕刪)


架孔步!

鬼月過了不是?

福大命大!


是我的話~ 儘早換車!
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