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Honda City 好車總是孤獨的

台本應該把台灣人的國民所得好好調查一下,要越級賣進口車的價格,大家又不是笨蛋,為了省油跟內裝價錢往上飆,沒幾個會買啦
差不多可以降10萬的空間了
千五阿 賣 千八阿诶錢喔??

笑西郎啦
小黃狗的春天 wrote:
臺灣人:【千五耶】賣...(恕刪)

eas19042 wrote:
2014/7月份To...(恕刪)


$$$$
就算再怎麼好也不能把入門車當寶馬在賣吧
真的把台灣人當白癡
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
里程少的,還有油耗佳的車子,對錢包沒差多少,這是我最近心得:

如果你每年跑1.2萬公里,一台油耗12km/L,一台14.5km/L,油價算36.5元,
這樣兩台車,每年油錢只差6,300元。

如果你使每年跑2萬公里,那油錢差價是1萬500元。

其實我覺得還好耶
台彎人的眼睛是雪亮的
認為值得花的錢才是正軌
所以銷售量反映了一切
city賣一台賺的等於vios賣三台
所以換算銷售量應該快破千哦~
價錢便宜
賣的好叫因為便宜才賣的好
賣不好叫便宜沒好貨

價錢貴
賣的好叫有眼光
賣不好叫好車總是孤獨的



那到底是希望賣的好還是賣的不好

不就一台國產小車,這麼在意是怕人不注意嗎
我的第一台車就是City,當時四十幾萬的售價加上耐操有凍頭陪伴我全台走透透,新City上市讓我格外懷念,沒人說它不好,但這種配備配這種價格.....咋咋咋,只能說當台灣人是潘仔喔!

dove wrote:
價錢便宜賣的好叫因為...(恕刪)


因為本質是孤獨的
這個價格....不孤獨也難啊

難怪人家說 不是台灣的TOYOTA太強,而是對手不長進.....

除非對HONDA這品牌很有愛,不然CITY不管是入門或是頂級款,都可以直接買到他牌1.8的房車了

減個十萬八萬的,應該有機會把VIOS拉下來.
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