大大這地方好眼熟,在石牌明德捷運站那裡,上過兩支另一支不會是當時被刻意炒作的SI歧管吧..害了不少車友花冤望錢,害一些店家背上技術差的惡名 不過K24和SI兩支表現可是各有強項SI的墊片弄得好馬力增幅很大,K24這隻就是著重在扭力提升,提升加速及在加速的速度和推進力道 真是好東西阿,不過一支裝一裝要8-9個小朋友 口袋空空
xfp4oqu wrote:請問一下您是手工拋光...(恕刪) 手拋版的....拋光+鏡面..........說真的....如果用流力拋的話是比較玩美的..不過價前....但如果我換K20A的話....我會花這比錢....
FSD wrote:ESCAPE 你...(恕刪) 恩恩..大大說的沒錯...我沒考濾到材質,,,不過讓進氣順...是可以讓引擎運轉更好但過大.相對的空燃比過高..引擎顫斗...所以調整配比是粉重要的,,,,,拍謝拍謝.....不過原擇上還是比照我說的休旅車不太適何拋光因為拋光一定會喪失一些紐力
FSD wrote:大大這地方好眼熟...(恕刪) SI"短"岐管...........又炒又不會跑別鬧了.........為什麼我知到...我都是實戰...車友互相比較....所得結果不過目前打算拿原廠拋拋看....看效果如何...目前拋光實戰ACCORD 3.0ACCORD 2.0CIVIC 2.0ACCORD 3.0上歧管ACCORD 3.0下歧管歧管差異ACCORD 2.0...沒拍到拋光實況~~~圖片來源WWW.GOING.TW
f00000824 wrote:SI"短"岐管......(恕刪) 我在阿拍找TSX K24歧管的價錢跟我拿去給"石牌明德捷運站"價錢一樣..機共耶..當然拿上去給專業的人弄阿...當然我也沒閒著...拍照跟監工.其實拋光就是這樣...說穿了就是把表面的粗糙面拋平...這個是電子節氣門...不薦議自己拋....一不小心耶死人拋掉粗糙面拋平再細拋鏡面一切辛苦都是為了愛車.....
可是據我所知,進排氣道乃至於活塞頂,如果只是一昧的做"鏡面"拋光,會影響油氣霧化,原因是管壁過於光滑,無法提供霧化所需的摩擦,(這也是很多有經驗的老師傅跟我說的)有大大可以證實到底有沒有不良影響? 願聞其詳....