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new city 車主 交流 (不喜者勿入)

昨天在賣場看到稀有的小黃City 真是驚艷
恭喜入手好車,本田的造車工藝雖然貴,但是用料相較其他同等級國產車,內行人才看得出差異的!
不知道city vtis的車主,對於原廠DVD有沒有人想換掉的?
如果有,可能就可買到來改裝在Fit上用看看
今天也在大安森林公園看到一台CITY計程車...不得不說真的是好看...
想請問有人知道CITY VTi-S 附的原廠影音,要如何更改在行車中也能播放影像呢?

雖然有安全法規的問題,但副駕駛和車上其他乘客還是想看影片甚麼的

詢問原廠是說目前沒設計圖所以還不知道如何更改,不知外面哪裡有可以做更改的嗎?

還請有經驗的人告知~感謝
白色 VTi-S 預備報到
已經下訂單
女王堅持農曆八月交車

輪胎換馬牌 CPC2 195/50 R16 葡萄牙製

目前開 Civic 8

初步試駕 City 跟 CIVIC 8 比較是
比較晃一點
加速差不多
方向盤由於是電磁輔助比 CIVIC 8 油壓式要來得輕很多
因為底盤很平整所以高速比較安靜


現在在研究能否整合 ORO W408

DuncanSu wrote:
白色 VTi-S 預...(恕刪)


恭喜車主!
City輪胎早點換是明智的……因為它沒VSA、而且是前碟後鼓……
車身晃一點,我想是指急轉彎時比Civic更常出現側傾的情形……
加速方面,以我開國道3號的經驗,基本上超車都沒問題……
只是方向盤還是覺得太輕了,所以高速行駛要一直握很緊,尤其是內側車道……
City 基本上是設定在都會用車
不常飆高速公路也不是休旅車高底盤
VSA 就不是很必要的配備
我今年上才過兩次高速公路
共繳 36 + 12 = 48 元
所以 City 很適合 99% 開市區的我
電磁馬達輔助方向盤真的太輕
高速時要緊抓方向盤
換寬一點的胎多少有改善一些

DuncanSu wrote:
City 基本上是設...(恕刪)


您說的對,真的小巷好鑽,上下班那種。
煞車其實要看個人習慣啦
靈敏度都是可以適應的
如果真的受不了的話就改煞車系統吧
CITY外觀看起來很好看
無段變速箱也很省油
車內空間大 好車一台
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