優點
4500RPM以後的引擎聲音宛如天籟
可以很省油有過640/50公升的紀錄(高速)
三年來只會過大家都壞的東西,(隔熱紙刮傷,椅子有皺紋...)其他都沒有問題,牽車有去拜拜

駕駛環境極佳,不管是椅子的設定,方向盤,儀表板高度,都非常好,這個實在不會形容,去開開看比較實際
四顆安全氣囊,外加安全帶有有預先束緊功能(跟氣囊一樣用炸藥的喔

很舒服的椅子,長時間開車也不易疲勞(跟國產一代camry比)
缺點
非常難看的中控台
車漆跟camry一樣軟,高速公路被小石頭K到會掉漆
設計天窗開關的應該是丁丁,設計者應該是腦殘

205/60/16的輪胎規格,不大不小,沒有性能胎可以買,原廠那顆我只能說,除了耐磨之外沒看到任何優點...

原廠煞車爛到一個不行,很容易熱衰竭,需要搞個爛煞車凸顯引擎的威力嗎??這應該是拉拉設計的


極速只有220!!!明明218的時候再踩下去還有加速感,可是就是只到220,有電子限速,只能看著BMW 530這時很優雅的從你旁邊慢慢刷卡...你只能在車上想,換掉車子的電腦有救嗎?
現在不是很推薦你買accord 3.0,說實話如果以安全,性能,空間這三點來考量,accord 7 3.0都是優選,不過陽春的內裝,3000cc的稅金,快要改款的壓力等等,我認為現在進場不是個好時機
當然,如果你要買的是中古車,我極力推薦這輛車!!
長江後浪推前浪,最近其他車廠新出的3.5升引擎,都不是省油的燈,但是honda這顆J30a4的引擎,絕對稱得上經典,現在是不是國產車加速之王我不知道,不過真的夠快了,不只是0-100,而是在200以前都好像在跟你說,油門別放!!!我還可以更快!!

對我而言,這不只是工作上和生活上的可靠夥伴,也是一個爸爸的大玩具,不只是移動用的工具....
Honda Accord 3.0 V6 駕駛一千公里心得報告(2006.6.2)
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