ALEX03022 wrote:先不論經濟性的問題就...(恕刪) 菱帥也是單凸引擎啊。我敢說這是全世界最省油的1.6轎車。誰能夠24km/l?。1000轉扭力很大。掛第五檔1000轉時速40爬交流道的陂很輕鬆。單凸缺點就是高轉速就沒扭力了
ALEX03022 wrote:本田為什麼國產車都要用單凸 不只是國產吧? 本田通行世界的車子,除了較少數幾款是DOHC,反而更多種SOHC,包括Acura旗艦級的RLX, MDX等車也都是SOHC的,這又有什麼問題嗎? 在同CC級數的引擎當中,它的引擎在馬力上,耗油度上,寧靜度上,維修程度上有輸給別廠的嗎?不要說SOHC,現在還有不少美國車用的是OHV引擎,看似老舊,實際上卻馬力足,平順,安靜,好保養. 更令人驚奇的是,Nascar賽車有許多車也都是使用OHV引擎, 那這又怎麼說?套句老鄧的話: "不管是黑貓白貓,能抓耗子的就是好貓!"
ALEX03022 wrote:先不論經濟性的問題就...(恕刪) 你顯然不了解單凸跟雙凸的特性差異, 要是了解了, 你應該會刪除自己的文章.建議你先去了解一下這兩種引擎在高低轉速時候的出力差異再來跟大家討論.以你的論點, 重機引擎最好, 1000cc 出力隨隨便便就超過200匹, 可是內行的都在偷笑 .......