有考慮2.0crv的話。。。主要是看差五萬元多35hp馬力+換檔撥片+3.2kg扭力。。。划的來嗎…個人是選2.4的也不是有沒有力的關係。。。只是五萬可以買到這些還蠻划算的。。。開膩了!要賣也是會比2.0的多幾萬吧!。。。不就又回來了!
ning1011 wrote:有考慮2.0crv的...(恕刪) 建議選2.4 稅金一樣的 馬力差很多個人開的是2.0 civic 跟2.0 CRV引擎同一顆CRV比CIVIC更重 同樣2.0會更沒力些試駕過2.4 CRV以後覺得差非常多 尤其是起步的順暢感建議不要省那一點錢我開完都覺得 要是有出2.4 civic就好了...台灣買不到就是了
我不買2.4的版本~是因為有天窗~~所以只好買2.0的!!~~我討厭有天窗的車!!可惜2.4的不能選沒天窗的車!加上預算有限~家中財務長說只能買2.0~~所以囉!!litchou wrote:建議選2.4 稅金...(恕刪)
teddy747 wrote:2014-04-13 18:01 #4回文私訊連結載圖引言收藏回報Android我是CRV 2.0 車主,我開了一年的感想就是「沒差」,跑高速公路滿載,善用檔位的話,超車也是很不錯的,不要一直只用D檔,爬山遇到很陡的一樣要善用檔位,適時降檔,雖然沒辦法像大馬力那麼輕鬆,不過台灣本島的山也沒有爬不上去的,所以使用上一點問題都沒有(恕刪) 沒差+1要扭力的時候就打d3檔多耗點油而已 省下來的價差可以加不少油如果不在意其他配備的話
我覺得要嘛就買2.4VTI-S或2.4S就好如果要買2.4VTI不如買2.0VTI因為2.4VTI跟2.0VTI除了多了換檔撥片外這兩台一樣安全配備沒有到齊只有寒酸兩氣囊跟ABS而且2.4比2.0引擎還多了40公斤, 達到馬力扭力峰值2.0又比2.4轉速要來的低比較重的車頭跟需要較高轉速才有力量的狀況下事實上實際開起來2.0是比2.4好開輕快的, 也許超過140的高速又另當別論吧........但沒有車身穩定系統的高底盤休旅車要開到超過140........本來我也打算買2.4VTI, 但實際試開後2.0真的比2.4輕快些而且又比較省油兩者的價差可以拿來買配件音響打造一台漂亮的crv剛好在沒有循跡系統跟氣囊的誘因下, 我真的覺得要買VTI買2.0就可以了但我還是建議直上VTI-S或S吧
我2.0和2.4都開過,若要說2.0比2.4輕快,除非2.4是ECO ON而2.0是ECO OFF才可能。若是駕駛習慣溫和不急躁的駕駛人那2.0就夠了。我當初買車2.0 & 2.4VTI談價後僅差4萬,原本只想買2.0但全省缺車,只好強迫自己昇級了....多了35匹馬力,3.2KG/M的扭力,山區/高速路段常用到的換檔撥片,和美規CRV同款的鋁圈,個人覺得錢花的還算有價值。而190匹馬力的休旅車實駕平均油耗還有近13KM/L的表現,則是超乎當初的期待。北投店有SCRV 2.0 & 2.4可試駕,有興趣的人可以試試K24Z8和R20A7兩顆引擎的特性。開到現在,我倒還滿慶幸自己當初只能選2.4就是了。littlewhite0421 wrote:我覺得要嘛就買2.4...(恕刪)