銷售不佳，HONDA確認Insight以及CR-Z暫時退出歐洲市場 (第2頁)

taiwan2008

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11樓

2014-02-18 23:29

tonycow1234 wrote:
Honda 除了 C...(恕刪)

台灣 MAZDA 不也是
明明 mazda5 配 2300cc 應該更有戰力但是就是沒有 .

Ford 明明還有 S-max , GrandCmax , Cmax 車款偏偏
搞MONDEO 國產 .
好在KUGA 有國產.

TOYOTA 可以進 sienna 偏偏進 alphard
WHY ??

Bibo0614

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12樓

2014-02-18 23:56

tonycow1234 wrote:
友站新聞台本這兩款也...(恕刪)

CRZ我有去試過實車
內裝真的還瞞有質感的
跟其他車系比起來
可是價錢真的是...
其它的選擇性太多了
賣不好是正常的

motolove

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13樓

2014-02-19 1:14

這兩台完敗就是因為ima 油電系統輸豐田prius 家族輸到脫褲

本田需要靠新一代的eartheream 油電來振做了

Smallbee

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14樓

2014-02-19 7:09

taiwan2008 wrote:
台灣 MAZDA 不也是
明明 mazda5 配 2300cc 應該更有戰力但是就是沒有 ....(恕刪)

亂入一下，我覺的Mazda5配現在2000cc引擎或者配2300cc引擎銷售量應該差不多，因為馬自達銷售的問題不在產品線，而是品牌形象及售後！

ariete

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15樓

2014-02-19 7:34

taiwan2008 wrote:
台灣 MAZDA 不...(恕刪)
TOYOTA 可以進 sienna 偏偏進 alphard
WHY ??

和泰能引進的進口車都是日本田原廠生產的
目的就是要消耗日本的產量，這是原廠跟和泰談好的條件
"不能"引進Sienna的主因在於他是北美地區生產的......
同樣的，不引進Highlander卻引進Land Cruiser Prado也是這個問題
Prado這種純種越野車市場比Alphard更小，賣的鐵定很嘔

peirreflame

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16樓

2014-02-19 7:43

"日規 Honda Odyssey 2.4 戰力超強，省油省稅金符合台灣的七人座！！

結論：這是一家很奇怪的公司！！！"

同意 +1

雅哥賣145萬一般人買車145萬寧可貼幾萬選入門賓士

很奇怪的台灣本田行銷策略失敗售價偏高該引進的車卻不引進

kaochiyu

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17樓

2014-02-19 9:22

甚麼都好就價格不好，價格都開得很誇張，當然直接就反應在銷售上面了，零件也是，外面小漲他卻大漲，我記得2006年HONDA 七代喜美換1組避震器，裝到好11000有找，去年我問的時候要2萬出，同期開發的大概是從8500元漲到約11000元(含裝)，這漲幅真是讓我的老車受不了。

c78a86102

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18樓

2014-02-19 9:36

車格不同也能比??
拖車車頭少說也要上百萬
怎麼這些人不去買賓士入門款??

以差不多車格比較
C系列最少加43萬
E系列最少加107萬

pepsi_blue

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19樓

2014-02-19 9:38

gbs5543 wrote:
http://incar.tw/video-honda-introduces-an-improved-civic-following-harsh-reviews

本田在歐洲似乎被批評很慘

難怪01很多人都說本田都不本田了

這跟歐陸本田有啥關係,不是北美新聞?

歐陸本田都是Civic Hatch不是Civic Sedan,且歐規civic hatch TYPE-R 8thc還逆輸入日本,9th TYPE-R還要挑戰最速前驅車

ericars

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20樓

2014-02-19 9:42

peirreflame wrote:
"日規 Honda ...(恕刪)

我家有兩台HONDA，雅歌七代和CR-V四代；但是台本行銷實在太差，越賣越回去。

照這樣下去，下台車不會再考慮HONDA的車；乾脆直上LEXUS好了。

(新Accord就別說了，CIVIC賣的也不好，只剩CR-V和Fit瓜分一些市場...還有哪台能買？)

一堆該進的車不進，真不知道這些高層在想什麼？