林琦琦 wrote:我的C9竟然生鏽了~...(恕刪) 買車前功課做不夠喔!請爬文:你開的台本生產的HONDA車款有生鏽的問題嗎?本田接手後的品質..我除了搖頭.還是搖頭..被騙的感覺台灣本田的車的本質好嗎?HONDA的車子似乎無法擺脫生鏽的陰霾CRV3前座導軌嚴重生鏽全新HONDA FIT使用未滿半年全車多處鏽蝕及烤漆瑕疵(附照片)HONDA車保固內,生鏽的看這邊~crv 3代車門框生鏽.....大家要注意各位大大會不會覺得本田漆好薄?
林琦琦 wrote:我的C9竟然生鏽了~...(恕刪) 由此可知不是熱浸鍍鋅工法.....車要買 熱浸鍍鋅 才不容易生鏽...大撞後除外...小撞還可以保持不會脫落=================================================#平均耐用壽命長在乾燥地帶及郊區的環境下,以平均附著量610 的鍍層為例,可保存60年以上不必修補,而在環境較差的情況下,如巿區或海岸區域也可保持20~25年不必任何的修補.#使用中不必維修由於熱浸鍍鋅產品有著耐候性極佳的特性,因此使用期限非常的長,且不必花費任何的修補費用,比起噴漆塗裝需要定期鏟修來說,實在省下許多的金錢與成本.#局部的損傷或小缺陷仍能有保護作用由於鋅的化學活性比鐵強,即使有小缺陷也可以保護曝露出表面的鋼鐵,這就犧牲陽極的保護特性.#全面保護無死角熱浸鍍鋅的作業特性必須將工件完全浸入鋅浴中,所以工件的每個角落絕對可以百分之百接觸#以長期使用的眼光來看,鍍鋅處理費用低目前鍍鋅費用雖較高,但壽命長;噴漆塗裝雖較便宜,但須常維修,當噴漆塗裝第一次修補時,其總體成本就己超過熱浸鍍鋅的成本了.
先聲明,沒有他意....本田迷不用炮了很訝異在台灣比它廠牌同級車貴10萬的台本,既然會有這種品質...我的意思是比人家便宜, 那沒有話說,比人家還貴很多還這樣,真的是不應該像FIT在日本都比同級車便宜.(例如在日本比YARIS,COLT都便宜)