roger45 wrote:
小弟個人真的是很期待...(恕刪)
又要柴油又要手排~大大比我貪心
雖然99.9%不可能有~但是有夢最美
CITY 和 FIT 應該是相同配製~共用攤體成本
1500CC汽油+CVT變速箱~省油至上
我比較期待安全配備多上一點~就心慰了
rsz77322 wrote:
台灣停產的CITY都是1 2代
我是開2代的CITY 最後一批
台灣1996~2002年生產的都是第三代的，分小改前(三截保險桿)跟小改後(一體式保險桿)
正確來說最新款是第六代
HONDA CITY-維基百科
印度市場開賣了~全新City在印度市場因為城市不同所以在定價上也有所差異，以印度知名城市德里（Delhi）為例，City搭載1.5L i-VTEC汽油引擎最基本的車型從74.2萬盧比（約新台幣36.1萬元）起跳，CVT車型則要價94.4萬盧比（約新台幣45.9萬元）。i-DTEC柴油渦輪引擎車型為40.2萬盧比（約新台幣36.1萬元）起跳，最高階為111.0萬盧比（約新台幣54.0萬元）。
另外一具讓各市場相當矚目的柴油渦輪引擎，則為直列四缸、排氣量1498c.c.、16氣門、雙凸輪軸DOHC、i-DTEC技術的設計，可輸出100hp/3600rpm最大馬力與20.4kgm/1750rpm峰值扭力輸出。傳輸系統則僅有6速手排可用，油耗表現則為26.0km/L<---真的是流口水了~
若以City的40L油箱容量來計算，最遠續航力則有近1040km的表現。
連結為全文http://honda.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b4010213H1002001
大家覺的~台本做的到嗎?? 難道就沒有低價省油又有點操控性可言的車可選嗎~
"全面升級越級挑戰，HONDA國產化City第2-3季發表！ "
首先價格~~推測身價可能從新台幣58-60萬元起跳，頂級很可能落在70萬元以下
再來安全~~安全配備部分，新City全車系配置雙前座SRS氣囊、ACE高剛性車體結構、EBD煞車力分配系統、ABS防鎖定煞車系統、頭枕防護等，當然台灣規格也會增添非常實用的駐車雷達。<--雙安
泰版頂級都有4安還是6安忘了~動力方面~~導入台灣國產化的新City，動力確定搭載1497cc直列四缸SOHC的16氣門i-VTEC汽油引擎，可輸出119hp/6600rpm馬力與14.7kgm/4600rpm扭力，CVT無段自動變速箱則和這具引擎組合，倘若以先前印度所公佈的18.0km/L平均油耗表現來推測，或許經過台灣測試標準可達19.0km/L甚至更高的結果，所以按照印度的測試結果與40L滿油箱狀況下，續航力可是能達到至少720km。<--果真沒有"柴油手排"不懂引擎設計出來不賣是怎樣~*~
原文網址:http://honda.autonet.com.tw/cgi-bin/mobile.cgi?b4010445
大家討論看看囉!!
內文搜尋
從 APP 打開
X