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Accord 8th 保修問題請教

基本上 檢查很久 也都有路試 但就是不知道原因為何

ABS異音的部分也一樣 但除了異音外也無其他燈號亮起 目前也差不多持續了一年 看來好像沒事 但是經由車友的熱心建議 我看還是去別的地方檢查一下比較好

另外還壞一個地方也很特別 順便問一下

一開始領車 總感覺Accord 8th 發動要特別久 感覺引擎雞雞雞的啟動聲音要多比人家多個半秒

當時也不以為意 以為是中大型房車 還是說可能是HANDA車種的特性 沒有深入研究

當時車齡約3年半 啟動的時間突然越來越久 2 3秒才發動 有時還發不動

去檢查了半天 才說 可能是 啟動幫浦損壞要更換

雖然我半信半疑 但是換了以後果然有比較明顯的改善 雖然啟動時間還是老樣子 但至少不會發不動

只是我覺得 才過沒幾年 就壞掉這個東西 爾且還是壞掉很詭異的部分 實在讓我覺得很怪 這個算是正常的嗎

版主
不好意思~借問一下
我的車目前是保固內的車
想明年到過保固後
回到我之前常修車的南港車廠維修
不知可否?或有甚麼建議
很少看到8或8.5討論區?
感謝~
Accord的問題 目前資料也不常見

目前的狀況 給人家看過 確定是損壞引擎腳 但是清個積碳就損壞引擎腳 我還是第一次遇到

再跟原廠技師重談 果然還是一貫說法 沒有拆解到此部分 不做理賠 又說此物乃消耗品 很難判定何時會壞 說昨天才處理到一台才半年就壞傳動軸 所以沒啥一定 (這我該慶幸我這個用了五年嗎)最後甚至還質疑我其實在還沒進廠時應該就損壞

目前5年7萬公里 就要換引擎腳了 真的是我太衰嗎

我額外跑了其他家原廠問問 報價更貴18K+3K工資 快要接近雙B的價格 網路上也稍微爬了文 價錢都差不多1萬多

看來它們不賠也只能給它們賺 沒得玩
南港廠不是關掉了嗎,你說的是內湖廠吧
我的7.5代V6前陣子也換引擎腳(7萬多公里),車子果然是買回家修的一一一2台V6雅哥的車主心得!
既然這麼多車友都在10萬內壞引擎腳的話, 那這就是通病,
本田應該要召回換新才是,
我就很好奇,豐田三菱裕隆日產汽車引擎腳也會這樣嘛?
你們應該要在這裡YOYO 晚點名一下, 集體向本田反應解決
若得到冷處理, 就向媒體控訴,也順便反應他牌引擎腳不會如此不堪
給本田一個大驚奇
話說回來呢~ 每次看到媒體報導車主反應原廠如何如何
阿就故意不拍攝是哪個品牌的汽車, 這樣簡直是只為了新聞而不替消費者把關
這種新聞都是報假的

"車子果然是買回家修的"....台灣消費者真可憐

airbus330 wrote:
"車子果然是買回家修的"....台灣消費者真可憐


買中古車, 或是車子舊了, 自己也要有心理準備.

動不動就台灣消費者真可憐, 好像買個舊車十年都不能壞東西一樣,恐怕連雙B神車也無法達到你的標準吧.

調整心態才是真的.

niceguy wrote:
買中古車, 或是車子...(恕刪)


我是取自他人文字, 他意思是新車買來...., 你沒有整樓看完嘛?
你就別提雙B了, TOYOTA 某主題談Altis and Civic 9, 就有人提雙B,我要準備去插花了.

"動不動就台灣消費者真可憐, 好像買個舊車十年都不能壞東西一樣"
人家神車車友的神車真的這麼神喔~ Honda 要比照辦理學習喔, 哈哈~

cycdd wrote:
南港廠不是關掉了嗎,...(恕刪)


不是喔!南港不是原廠是我個人喜歡去修車的地方

沒車時不用等又可以仔細請教問題~

只是環境沒原廠好~修車費用我認為公道(我怕好車廠老板不做了)

所以有時耗材我會去那換(雖然還在原廠保固內還是特地跑去南港)

引擎腳的確是消耗品,而且不可能跟清積碳有關

有人五萬公里壞有人二十幾萬公里都沒壞,只能說這跟開車習慣,路況環境還有運氣有關

如果還在保固期當然原廠要負責,但是過了保固期真的就只能自己吃下去了.....

另外車會壞跟你開幾萬公里也不一定有關係,大部分時候跟車齡比較有關係
這也是中古車車齡跟價錢的相關性比跟里程數相關性高的緣故

個人覺得五年多的車壞引擎腳不算誇張啦!!
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