• 9

對於civic 9代明明是雙a臂卻一直有人說是沒本質的你怎麼看??

BMW是公認的操控,也是前麥花臣後多連桿阿
只要沒墮落到後面改成扭力樑就好

wunistar wrote:
BMW是公認的操控,...(恕刪)


450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

frank100 wrote:
civic9的底盤一...(恕刪)


ALTIS的後座我坐到暈車那種我覺得很不好

wunistar wrote:
BMW是公認的操控,也是前麥花臣後多連桿阿
只要沒墮落到後面改成扭力樑就好


操控很強的Citroen Saxo,後面也是拖曳臂...這怎說,

都是調教的問題.....

車廠要怎調整都是市場需求
wunistar wrote:BMW是公認的操控,也是前麥花臣後多連桿

扭力樑也可以有讓人閃尿的猛車哩,端看車廠的調校功夫吧。
chris chi wrote:
操駕沒遇到狀況,遇到...(恕刪)


容我貼在一樓


前面就是t牌。

chris chi wrote:
操駕沒遇到狀況,遇到...(恕刪)


襪..白色那台是C9..閃的真好..不知是不是2.0有循跡防滑的.
若是1.8能這樣閃..那我換車會選這台.

frank100 wrote:
civic9的底盤一...(恕刪)


重點是前面又不是雙a臂......奇怪耶你!

colin_258 wrote:
襪..白色那台是C9..閃的真好..不知是不是2.0有循跡防滑的.
若是1.8能這樣閃..那我換車會選這台.

白色那台C9不是2.0有循跡防滑的

  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?