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Accord 9th 543

不是加98嗎?
5W40比0W40好?比較安靜嗎?還是比較有力?

懇請釋疑
保持純真,就會有幸福,不要忘記笑容 ~~就當是老天爺給我們一個長長的假期吧
我的 9 代 accord, 時速 30 以下, 鬆開油門(不踩煞車), 有時候感覺車子有輕微前後震動,
有時候時速 30 以下踩油門, 也會感覺車子有輕微前後震動.


依據美國Honda Owners網站有這麼一段Q&A:

Why should I wait to change the oil the first time?
Your Honda engine was delivered with an oil that is specially formulated for new engines that have not yet developed their "natural" wear patterns and may contain minute particles from the manufacturing process.

American Honda strongly recommends this special oil be left in the engine long enough for these wear patterns to develop, usually until the first maintenance interval specified in your Owner's Manual, based on your specific driving conditions.

美國本田的意思是說出廠機油有特殊的配方以幫助引擎磨合,"強烈"建議是儘量用久一點再把出廠機油換掉,
所以個人應該是會等到五千公里保養才會更換機油 (油太髒才換也是不太好的)
也建議還沒換油或是里程還不到1000公里的車友們不用急著想把油換掉

附上連結供各位參考, 在Oils & Fluids那一段
http://owners.honda.com/help/faqs#

c78a86102 wrote:
因為剛上市又為進口沒...(恕刪)


Hi C大,

先謝謝您熱心提供許多有用的資訊
是不是可以把標題加上Accord不然容易分不清是Civic 9th or Accord 9th?

bambochen wrote:
Hi C大,先謝謝您...(恕刪)


bambochen兄:

謝謝建議
已改進

bambochen wrote:
依據美國Honda ...(恕刪)


唉~只嘆自己沒去做功課
看完後
再去看車主手冊
發現1,000公里並未有換機油至這個項目

倒不是要省錢
只是若不換反而對引擎好
換了就會覺得自己有夠stupid

新車主請看
1000KM不要換機油

謝謝bambochen兄

f1man741 wrote:
我的 9 代 acc...(恕刪)


不知其他人是否有此狀況
我剛開的時候也有
但我的看法不是震動
而是變速箱換檔的感覺

這款CVT似乎與N牌與T牌的CVT有所不同
起步加速快很多
完全不會與以前認知的CVT沒力
至於內部構造如何差異
就不清楚了

不過我過2000KM後
恢復以往開車習慣
轉速常會跑到3~4000RPM
最近嘗試慢速滑行
這種鈍銼的感覺就沒有了(目前約行駛5000KM)
不曉得與行駛習慣有關
還是公里數有關
提供給您參考看看

achii8086 wrote:
不是加98嗎?5W4...(恕刪)


我是加95
當初問過似乎是都可以
技師及業務都建議加95

若同一牌的機油
在台灣
我認為0w40與5w40差不多
因為以台灣溫度
應該都不會影響0w與5w流動性

至於後面30.40.50
在目前新車及不考慮價格下
我認為若要省油
就用30
但若單次使用車子時間很久
且在南部地區
引擎溫度較高者
就用40甚至50

我5代自新車至現在40萬km
多數時間都是用mobil 5w50
現在還是頭好壯壯
但其間偶爾用5w30
會感覺油門輕很多
好開很多
但大約開3000km後
感覺就遞減

以上是我個人使用心得
不知對錯與否
僅提供參考

另外曾問過honda總公司及參照車主手冊
5w30及0w40都是原廠認同的級數

c78a86102 wrote:
唉~只嘆自己沒去做功...(恕刪)

哈!這一切都是沒做功課的關係~ XD
其實一千不必換油這件事已經講了十年,不過您也不必太在意,因為台灣相信的人是少之又少的。
基本上本田的引擎非常好顧,非常耐操,根本不需要當車奴般的照料。
20年前的五代CIVIC我常常沒照原廠保養時間保養的車,都開了43萬公里才讓他報廢,一般人很少能開到這個里程吧!
我現在的七代ACCORD已經跑超過31萬公里了,還是一萬換一次油,換的也都是一般的油。保固期內在原廠也常常是加最便宜的礦物油。
至於我開車操不操?CIVIC是手排車,常常也拉到7500rpm才換檔。現在幾個人會這樣開?
七代ACCORD我第一天剛牽車就上快速道路跑到170了,什麼是磨合期?朋友告訴我新世代的引擎高原式搪缸法其實不需要了。
當然我開車習慣還是會拉轉,上高速還是常常拉到時速120才放油門。上班時間趕路時16格-19格都開過~
那~現在31萬多了車子狀況如何?除了消耗品,O2 sensor,汽油幫普,李子串換過外,引擎及變速箱倒是還很好,正打算開到50萬後再換車哩。

以上只是要表達,本田車基本上該保養該換的外,其實真的不需要操太多心。畢竟比我還嚴苛的,應該是很少吧!我這樣都不擔心了,大家更該有信心才是。

不過~變速箱油是重點,別亂換非原廠ATF-Z1,真的不適合,就算是更好更貴的變速箱油,也不一定可以用。如果有門路,進口鐵桶4L的ATF-Z1更好,且變速箱油建議2萬就換。如果變速箱不打算用久一點就.....另當別論。
以上是開車25年累積里程超過80萬公里非營業用車經驗分享,提供參考。
哈!算算這台給我開到50歲,到時若換了九代ACCORD,也許是我最後一台車了吧!
c78a86102 wrote:
不知其他人是否有此狀況
我剛開的時候也有
但我的看法不是震動
而是變速箱換檔的感覺

這款CVT似乎與N牌與T牌的CVT有所不同...(恕刪)

這...應該沒錯...本田工程師為了要留給本田車主的一點樂趣,讓我們還有換檔的感覺。而不是枯燥乏味的平順無感加速。
所以看轉速表會有像傳統自排換檔那樣的升降,當然鋼帶變換位置時引擎扭力也會變化,引擎本體也仍然會前後扭動。
不過樂趣多了點,理論上也就不會在最佳曲線上了。所以加速理論上會比沒換檔感覺的慢一點點,油耗也會差一點點。不過~老實講我喜歡這樣~ XD
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