aaaethan wrote:第一眼看到就愛上了....(恕刪) Kcar的排氣量超小好像都在600CC左右台灣人不會接受這種車子的樓上有大大提到Nissan CubeCube在加拿大有上市試水溫結果銷量奇差這種Kcar只在日本吃的開而已不然頂多就是新興國家了~~
幫忙平反一下安全問題,我個人也是很喜歡這種低排氣量(660cc),省油(24.2km/l),大空間的K-car之前有在沖繩開過Honda的另一款K-car,LIFE, 可以上高速公路沒問題至於安全問題,我到官網上查一下,看圖說故事再看一下最新的Altis & Sentra, 就知道誰安全了http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/performance/detail/index.html#airbag1. 6 SRS air bag2. VSA其他還有[後方警示系統(急煞時,後方向燈會閃爍)]、[上坡起步輔助系統]等等再看JNCAP 測試,4顆星 (測試車是沒有側邊氣廉的)http://www.nasva.go.jp/mamoru/en/car_detail/146如果這不是安全,那甚麼是安全?
Chia Ray Chang wrote:日本人經濟不許可不會...(恕刪) 很抱歉,這不是我觀點的推論而是我的日本親戚 友人都是如此認為,KCAR的安全結構就是不如一般小車.Anyway 您覺得好就好,在日本要小車我會買FIT 要大車我會買Odyssey(不過我們家已經有Estima,So..)