t101nw wrote:在好的車,不進台灣有...(恕刪) 在商言商對於大部分的消費者來說普通版的Civic才符合他們的使用需求本田當然不會進一輛沒有賺頭的車子這也不像Hybrid車系有塑造環保形象的功效有熱情又有預算的買家就會去找貿易商一圓他們的夢想囉...
mayday9785 wrote:Yaris 1600...(恕刪) YARIS 正常版本你有開過嗎?他軸距超短,我右手一摸,就摸到副駕駛的門了歐規跟台灣有沒有差別我就不知道了假若一樣軸距400P,隨便都翻車了以圖片比例來看,她是又窄又高的車子有機會開看看SMART過彎就好比一根柱子在晃動真的要玩,買86比較實在啦
singal303 wrote:本田首次揭露2015...(恕刪) 感謝分享~~~另外,為什麼找貿易商進會自討苦吃?自己的經驗除了要驗車成本較高外,並沒有什麼問題,當然貿易商的質很重要,何必期待台灣本田?
ccyaxyz wrote:本田太貪 看看隔壁8...(恕刪) 86可以賣得好一部分的原因是因為跑車的外觀Civic Type-R的型還是脫離不了掀背車掛的又是Honda Civic不曉得的人只會覺得是改裝喜美同樣的錢...大家當然選跑車型的86反正平常不胚只單純比帥maple wrote:Type-R 如果不...(恕刪) NA2.0做到280hp的話性能可能就不是那麼平易近人了價格也會升高記得以前不曉得誰說過...Civic Type-R是可以同時讓你跑賽道跟日常通勤用的車子
單車兄小弟無意筆戰 撇開歷史背景其他種種因素 就拿您圖像中的s2k而言 剛去查了當初售價大約380萬日幣 86則是305萬日幣(在台灣大概是賣中階那一型號) 126.9加上折扣120上下就有 推測s2k合理價格140 同樣有跑車化外觀 說不定還真的可以拼呢
singal303 wrote:本田首次揭露2015...(恕刪) 圖片在多也沒用台灣本田不會進!!台灣本田不會做生意!!明明已經叫台灣本田了!!不二價車價 失敗!!汽車定價策略過高 失敗!!汽車車只會偷配備來卡台灣消費者的油,還不讓人選配 失敗!!CRV頭燈內日行燈竟然不會亮?(任一等級都一樣) 失敗!!最後這一條真的是最大的失敗 都不知道台灣有多少本田重機迷!!不會去進口本田大型重機或機車來賣 失敗!!引進了台灣本田恐怕連汽車偷配備都不削了~~~台灣日本重機價格真的 賺~很~大!!!