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超乎預期受到青睞,HONDA Accord Hybrid在日本接單首月超過7000張

Accord Hybrid日本測試的油耗達到30KM/L
省油度遠超過Camry Hybrid日本測試的油耗23.4KM/L達22%
進來應該只會比現行的汽油版價格還貴,但是汽油版價格已經頗高的了,再加上去只是會更恐怖而已。

這台是好車,價格要是能低一點的話更具競爭力,不然台本Accord不會搞到要變進口。



bryanvai wrote:
進來應該只會比現行的...(恕刪)

Honda應該學習Lexus的行銷,New IS操控也勝過Accord,再下去Honda就沒能再留給車迷了!
Accord Hybrid能在汽車大國的日本熱銷肯定有過人之處,好菜快端上桌,只不要陽春麵賣牛肉麵價格肯定行的!

單車郭 wrote:
要進口Accord Hybrid的話
技師&銷售人員要再接受訓練
要備料
需要成本(恕刪)


CR-Z跟Insight都敢引進了,

還會怕Accord Hybrid不好修?



Allison Wu wrote:
貨物稅減半徵收已經讓...(恕刪)


說真的,有幾個消費者知道油電車進口貨物稅減半這件事?


就算Hybrid真的引進,

售價絕對不會比目前任何一個級距的Accord便宜.

台灣本田不會笨到拿石頭砸自己腳.


majestyboy wrote:
說真的,有幾個消費者...(恕刪)

非常同意你的看法,尤其這次Accord 9以天價開出,過了新車蜜月期後,如果真的賣得比國慘時賣得好的話...
Hybrid預計170W...賣一台賺一台,何樂不為?
Accord Hybird綜合輸出馬力多大啊?

HONDA Accord Hybrid
The engine is mated to a six-speed CVT fitted to a totally new Sport Hybrid intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) generating 141 hp and 122 lb-ft of torque. Meanwhile, the newly developed two-electric-motor setup produces 166 hp (more powerful than any other hybrid) and 226 lb-ft, giving the combined system a total output of 196 hp. And with the latest lithium-ion battery technology powering those front wheels, the Accord Hybrid jumps from 0-60-mph in about 7.5 seconds.

馬力:196P
扭力:307牛頓米
0-60-mph:7.5秒
說真的 HONDA的車都很棒

但賣不好是車的問題還是????????????

majestyboy wrote:
CR-Z跟Insight都敢引進了,

還會怕Accord Hybrid不好修?


Accord Hybrid核心並不是採用現行CR-Z/Insight的IMA,而是全新開發的Hybrid系統。
(原IMA將不再在新車款上使用)
因此在日後的維護上,還沒有多少實例驗證其可靠度/故障率。

而且Honda還把這個Hybrid系統分成好幾種,準備在不同車款上套用,彼此在維修上是否有差異性也是未知。
(相對於對手Toyota,他們是一個HSD吃遍所有hybrid車款,主要僅有電池容量跟ICE大小的不同...)
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