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K8 怠速開冷氣無法提升

前一陣子遇到跟你一樣的問題,經原廠檢查後是壓縮機離合器線圈不靈
(怠速時冷卻差過熱,時有時無,離合器接合不良,一直干擾怠速)。
更換壓縮機離合器線圈和離合器後,問題解決!
原先自行判斷也以為是怠速端的問題,因為只在怠速時出現,後來行駛中
也會出現冷氣壓縮機未啟動的現象。
供你參考!希望有幫上忙!
我遇過這樣的問題..冷氣一開 慘了~車待速過低 抖到快掛似的 關掉冷氣 又好了..
只能有車速時候 開冷氣 不然就 待速馬達 也換過 一樣 最後還天真的用T牌
某車型的提速器 下去土炮 開起冷氣開關 讓提速器 啟動 送風 讓待速提高..
一開始有效 後來會有笑 瘋車...最後 問題出在壓縮機本體上面 線圈老化..
整顆換掉 就好了..然後 接下來 就是2連3的倒楣事情發生了..我在別篇有
說過..後來的事情 前面這段 那篇沒講清楚 只講壓縮機換過一次 離合器 出異音
懷疑沒裝好 使用約半年就壞了培林 線圈沒講到..

後來我在簡短一次 換完壓縮機 待速變好了 開起冷氣 正常 車子卻不冷
然後說我管路要清 亂倒藥劑去泡 還是沒好 又說我冷排太舊 有塞住 要換掉
我就不想再給同一個人用 就去找專業的 用機器洗管路 最後就好了 直到現在
已經快2年了 沒有問題發生了..

總結:我情況跟你一樣 但問題出在壓縮機 換掉就好了..如果你有打算換掉
請找尋 你該地區 評價不錯的專業修理冷氣 更換 反正冷煤也都會洩掉
就順便用專用機器清洗管路吧..
幾位前輩的經驗來看
我又突然的想到
如果我停車(怠速400~500轉) 壓縮機還沒切離的話
起步輕踩油門 會有"嘎嘎"的聲音 過了一千多轉後消失
這聲音不是每次都有 在左前方傳來
看來可能要改變方向找原因了
會不會是壓縮機重拖
sportcliov62003 wrote:
如果我停車(怠速400~500轉) 壓縮機還沒切離的話
起步輕踩油門 會有"嘎嘎"的聲音 過了一千多轉後消失
這聲音不是每次都有 在左前方傳來...(恕刪)

如果是這種情況,相關資訊請參考『開冷氣時為什麼會覺得引擎頓挫、震動大、加速變差(開冷氣感覺會重拖)?』的內容。
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