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請問K8用什麼胎比較好呢?

小中... wrote:
195/60/14 ...(恕刪)


cpc2貴了點..沒那個價值不建議購買
cfchris wrote:
用195/60/14...(恕刪)



2000以內,dunlop sp490i可以買的到.2300上下100元 DZ101可以買到
如果101會奪命的話...
那NS2 595也不要買了...
直接用RE01R或AD07吧....

後人哀之,而不鑑之, 亦使後人而復哀後人也。
普利司通 RE-001 是最新的輪胎
價格不會比GR-80貴
只是現在不好買
shihtsung wrote:
奪命101........(恕刪)


為什麼是奪命101

意思是裝了會要人命嗎???不解不解
是否可以解說一下




大大的車應該是大馬力車種.不然101不會抓不住!!
ihsgp wrote:
如果101會奪命的話...(恕刪)



pigmouse168 wrote:


為什麼是<FON...(恕刪)


抱歉啦 說奪命101 有點誇張了!!!
其實是幾年前~一次在墾丁的彎(卡到陰的彎)那時車上正是DZ101 也不快~約一百多~彎也不深..淺淺的(淺到連我老爹的"載粉多"都可以九十過的彎)
以下說故事.....
剛好是晚上約十一點多~我跟我朋友快樂的從墾丁的南灣出發~!!目標是"出火"(就是地底會冒出火來!!)
就在快到目的地的前一公里~~倒楣事發生了...
我在左彎出灣的直線!(已經直線囉!!)車子的屁股無預警的往右甩!!!
我 : !!!那A安奈???
我朋友 : 媽呀~!!!在表演特技阿!!!???
我 : 屁屁往右甩~!!!一直甩~!一直甩~!
那時候已經放油門方向盤往右打囉~!!但是~車屁股卻不會往左邊甩回去??!!
好吧~!!要補點油門了!!直接退到D3 但是~~沒效果 接著車屁股就一直往右甩~車頭就一直往左邊轉...
沒辦法的情況下~我只好順著車頭方向把方向盤往左邊打~希望撞上去的是車屁股~不是我副駕駛座的太后...
但是...天不從人願~還是撞上去了
好在~只是撞到矮樹叢.....後輪的牛腿 抵銷掉了撞擊力道(只有牛腿歪掉...那直接改後碟吧~!!)
後續~~
在出事後...我走回去看路面是否有 油 沙 水 都沒有~~~出發前還在保養場檢查完車子而已.....
那顆因撞擊而沒氣的輪胎 我帶回保養場後 直接灌氣 確認有沒有漏氣...沒有
心裡的OS : OOXX咧!!!會讓我失控的原因都沒有.....唯一有的 就是出事現場不到一百公尺的"夜總會"...
以上~~
其實DZ101是一條不錯的輪胎!抓地力夠!排水也不錯!
比我現在的SS595來的好(太吵了!超會跳花!但抓地力~DZ 101就略輸一點了)
馬牌我也很推薦CPC2 排水佳!安靜度更是佳!





braodarrow wrote:
普利司通 RE-00...(恕刪)


真的不會比GR-80便宜嗎??我問一條要3200大洋耶??
RE-001據說是S-03的後繼胎!!不對偁花紋!C8 TYPE-R 好像就是這條胎??!!
shihtsung wrote:
抱歉啦 說奪命10...(恕刪)


TYPE-R配的不是RE001.那條看起來都像是全熱融的胎的,好像是RE050還是哪個型號??記得好像不是001


剛看到了~!!!!是RE-070 18吋的大腳!!!




FSD wrote:


TYPE-R配的...(恕刪)
從高雄來桃園當遊魂~"~
FSD wrote:
cpc2貴了點....(恕刪)

馬牌中高階輪胎的確性能跟舒適度都不錯,可惜在台灣有點水土不服,上一組CSC2 225/45/17輪胎在台灣路面摧殘下一萬多就"膨龜"累累,胎壁強度有待加強,現在使用michelin pilot exalto 2,號稱"源自WRC技術"(這總該可以適應台灣越野級路面了吧?)雖然速度極限下降一個等級(Y->W)但是荷重指數提升到94,相信對應付顛簸路面也有幫助,舒適度方面我覺得還OK,胎壁的確比較硬但是是Q的那種,寧靜程度非常好,它好像有出195規格,我的225是法國原廠製品,我覺得很滿意‧
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