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CR-V四代~~~真的很可惜!!!


Decoder wrote:
只要小改款有6顆氣囊...(恕刪)


相信會有更多人要買有六氣囊的CRV....

ming681022 wrote:
一開始我也是試駕Ra...(恕刪)

現在golf一台才7X萬, Passat才109萬會貴喔? 如果說DSG已經沒問題的話我倒是覺得現在VW是CP值最高的車哩!
就以CR-V四代與RAV4比較好了
CR-V四代~~~是真的很可惜
但RAV4~~~~~就真的很可恥了

以RAV4最陽春2.0的版本來說好了,辦到好接近100萬的車
別說什麼日行燈了,連皮椅與恆溫空調都沒有
而且就以座艙的舒適度與行進間的路感,RAV4整個LOW掉
所以RAV4會賣輸CR-V也是正常
RAV4~
2.0版本馬力只有146匹,比一輛2.0房車馬力還小,但車價竟快破百萬(果然是吐血價)
2.5版本的馬力也不過180匹,而且還要上繳3.0的稅金

CRV2.4就有190匹馬力了,卻只繳2.0的稅金

RAV4是進口車,它的進口零件與維修會比國產車便宜???

難怪汽車雜誌編輯要調侃RAV4不敢參加集體式評比
因為...鐵定輸得一蹋糊塗嘛,所以就躲起來不敢參戰囉

要說國產車偷料冠軍,台灣和泰當之無愧啊!

PS.但說真的
日行燈這種小零件,去外面汽車賣場裝一組也沒多少錢
亮度還比原廠亮多了!

很好啊~~

越來越多人知道安全才是回家的路.
偷配備的廠牌會越來越感到威脅,不論來自其它廠還是消費者的壓力

近期內一定會改款來應對這股安全性風潮.
受惠者還是消費者.

說重一點:
你們這些沒良心的車廠,一台8-9十萬的車配兩顆氣囊,什麼主動性安全配備都偷了.
終有一天是要吐出來賺的這些沒良心錢.

風水輪流轉,看到人家這樣玩,你才跟進.
開了三代4年了,完全沒有什麼大小問題,這樣我很滿意
Ps:如果靜肅性加強,那就更棒了
這是台灣國產車的宿命.....先閹再賣....國外有的車款是加料不加價,而且是原廠正品貨....台灣加的不要拉肚子就好了,還原廠正貨勒...
阿邦哥 wrote:
開了三代4年了,完全...(恕刪)


換個輪胎 ~~ 可以解決很多吵的問題 ~~~

RAV4就算了....
光看到他那個分級法....
連想買的動力都沒有了...

讓我很殘念的是
如果今天有六氣囊

我想CR-V不會被唸到這麼差...
多少人是因為少了側氣簾而猶豫的

什麼要裝橫桿不能裝氣囊之類的都是藉口
我不相信在台灣生產設計前沒有注意到這點
KUGA有橫桿照樣有7氣囊....

今天若是有六氣囊....
有沒有那根根本不是問題....

至於把內建的日形燈砍掉然後改成選配
我只能說....
TMD有你的.....這樣都能讓你弄成選配...

開了半年對CR-V真的是很愛~~~
只是對台本真的是很幹.....

ahan456 wrote:
小弟在去年底購入四代...(恕刪)

我是覺得少了兩個氣簾ISOFIX很可惜!
因為這是無法加裝的!
日行燈PUSH START KEYLESS 這目前在台灣都可以加裝!
把這些配備都加上去再加各3~5萬也行!
現在新森林人KUGA ROGUE都因主被動安全完整被大幅報導!
而CRV卻以高折扣在網路大幅報導!
真是情何以堪!
RAV4就更不用說了!
主被動安全完整的要112萬!
雖然說CP值不高!
但是至少有這規格讓消費者購買!
台本真的要加油!
別賣到最後搞成全車系都進口!

齊天峰 wrote:
就以CR-V四代與R...(恕刪)

RAV4真的是賣品牌的!
那個售價跟配備真的是賣品牌形象!
但是台灣就是一堆人買單!
雖然說CRV缺了2氣簾!
但是至少CRV好開好坐!
有恆溫後座出風口!
後椅背可以調整!
車子都是有好有壞!
就看自己喜歡哪一台!
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