150萬找狀態好的2~3年雙B、Lexus 很容易。
九代價格出來後~我也猶豫了，雖然本來就知道改進口後肯定價格會提高不少，不過目前的七代ACCORD九年半30萬公里還是很好，沒什麼狀況出現，所以打算繼續開個幾年再換九代。
因為空間需求因素，ACCORD的大空間一直是加分的。妥善率不用說，多數開過的車主都知道。而ACCORD的安全性，在七及八代周邊親友的實撞經驗都是不錯的。就所知幾台ACCORD撞到很嚴重的人都沒事，之後也都還是再次入手ACCORD，也都認為國產ACCORD在七八代的結構並不會差國外太多。加上鈑金時看到銲點間距都很近不像南陽時代的偷工作法，都讓車主放心的再次入主。
再來是開了很多車，ACCORD的線性算是挺優的，可以提高控制上的準確度。七代還不錯了啦！雖然不若五代直接，但不會像五代升六代那樣落差太大，八代對我這個七代車主來說，感覺不到太多的提升，卻更往舒適度靠攏。其實以ACCORD來說，單數代較往操控跑格調整，雙數代較偏家庭房車。也讓我比較期待九代。
聽說啦！九代底盤開起來比七代更穩，卻保有八代的舒適性。避震等級聽說有更提高了些，結構不同於以往以因應失去了的雙A臂。等七月上市開開看就知道真假了 ~ 雖然換成了CVT，但是看國外的心得，似乎仍保有部分感覺跟樂趣，這也是挺期待的一種新感覺。重點是安全性目前看來是名列前茅數一數二了 ~
ALEX wrote:
我開過的本田車不算多...(恕刪)
家裡現在有兩台車，一台Accord 7.5(2.0)，一台CR-V 4(2.4)
Accord開了七年，目前很滿意它的操控性、妥善率等等~
因為口袋錢在咬~所以從年初開始曾陸續比較320i, IS300h等進口車款；
但還是想不到把這代Accord換掉的理由。
雖然九代出了...缸內直噴、CVT傳動、各項安全標配，以及八秒內的加速能力~果然各項指標有所進步。
但我常常停好車，還是會回頭欣賞那個七代獨特的車頭造型；~真是一台好車。
如果之前開的是Accord系列車款，也很習慣它；就不一定要改開BMW或其他牌子的進口車才叫有感升級。
結論=> Accord車舊了，未來選擇九代Accord接任樓主的代步神駒很是搭配。
ps.我的七代車況極佳，我繼續等十代看看好了~
內文搜尋
從 APP 打開
X