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Passat與 9代Accord


小工人 wrote:
我的意思是就算不買P...(恕刪)


習慣就好了~本田已經不錯了

我比較期待本田引進七人座轎旅車~

其他品牌都沒考慮~繼續等待中

小工人 wrote:
我的意思是就算不買Passat也沒人炮轟它的價格,而是安全配備更優的9代Accord被認為貴到誇張...(恕刪)


那只是01少有人炮轟而已,在Passat網站就被炮轟了. 這一代價格上漲20幾萬,銷量就差很多了.
會買Passat的人很多經濟能力都不錯,想買歐系車,但想低調而已. 一但Passat價格過高就直上1A2B和Volvo了. 很少會那邊窮鬼叫的.

小工人 wrote:
我的意思是就算不買Passat也沒人炮轟它的價格,而是安全配備更優的9代Accord被認為貴到誇張

因為Passat向來就是進口車,
又加上歐系車的光環,所以大家就認為它的確有值那個價。

但Accord及Honda在台灣國產化已久,形象也沒比其他車廠高級,
以前頂多110多萬可打發的車款,現在只不過改個款、就一下翻了這麼多上去,
有幾個人能夠接受??
這兩台選一定要選accord
妥善率跟二手車價真的比較好
但我認為accord的主要對手仍是camry hb
Accord的優勢在稅金 安全性 空間
Camry hb的優勢在品牌 價格 節能
看消費者怎麼選
試問130-150萬車價...
在這個級距我看不出來雅歌2.4有什麼優勢!!!
下面有camry hb...上面又有歐系入門車款..
這種定價...真的是尷尬!!!

南非製的, 匈牙利製的, 美國製的不算,

德國車都是要通過無限高速公路日夜檢驗,

消費者只會覺得是自己買不起而已,

不會嫌它太貴.

doggie0000 wrote:
試問130-150萬車價...
在這個級距我看不出來雅歌2.4有什麼優勢!!!
下面有camry hb...上面又有歐系入門車款..
這種定價...真的是尷尬!!!


因為台灣稅制的因素,Hybrid車款貨物稅減半,所以不管是那個級據的車
,都是 Hybrid 大殺四方。

所以要談,就先把 Hybrid 的車種去掉吧
所有人討論的一切我覺得都不重要,最重要的是隔音到底有沒有進步?
Honda的車一直以來被人詬病的就是隔音,價格是個人口袋深度,車型視個人喜好,動力是看需要,但是好的安全性和肅靜性是轎車的種點,我唯一只想知道他隔音水準,有人有隔音的測試資料嗎?
Accord 130萬我覺得剛好而已
同級進口車的不都是這個價錢帶?

不過,被Camry打趴也是剛好而已
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