小工人 wrote:我的意思是就算不買Passat也沒人炮轟它的價格,而是安全配備更優的9代Accord被認為貴到誇張...(恕刪) 那只是01少有人炮轟而已,在Passat網站就被炮轟了. 這一代價格上漲20幾萬,銷量就差很多了.會買Passat的人很多經濟能力都不錯,想買歐系車,但想低調而已. 一但Passat價格過高就直上1A2B和Volvo了. 很少會那邊窮鬼叫的.
小工人 wrote:我的意思是就算不買Passat也沒人炮轟它的價格,而是安全配備更優的9代Accord被認為貴到誇張 因為Passat向來就是進口車,又加上歐系車的光環,所以大家就認為它的確有值那個價。但Accord及Honda在台灣國產化已久,形象也沒比其他車廠高級,以前頂多110多萬可打發的車款,現在只不過改個款、就一下翻了這麼多上去,有幾個人能夠接受??
小工人 wrote:想不通大家能接受Pa...(恕刪) LaneWatch On The 2013 Honda Accord 很好用" target="_blank">2013 Honda Accord - Lane Watch & Warning Systems" target="_blank">2013 Honda Accord: LaneWatch™" target="_blank">
doggie0000 wrote:試問130-150萬車價...在這個級距我看不出來雅歌2.4有什麼優勢!!!下面有camry hb...上面又有歐系入門車款..這種定價...真的是尷尬!!! 因為台灣稅制的因素,Hybrid車款貨物稅減半,所以不管是那個級據的車,都是 Hybrid 大殺四方。所以要談,就先把 Hybrid 的車種去掉吧
所有人討論的一切我覺得都不重要,最重要的是隔音到底有沒有進步?Honda的車一直以來被人詬病的就是隔音,價格是個人口袋深度,車型視個人喜好,動力是看需要,但是好的安全性和肅靜性是轎車的種點,我唯一只想知道他隔音水準,有人有隔音的測試資料嗎?