• 16

7月台灣上市Accord 9代配備曝光

前幾周去保養時 問了業代 聽說入門款報價125萬元 看樣子 都超過大家所希望的價格 這價格其實競爭者太多了
honda 不要再把冷氣濾網偷掉啦!又沒100元這也要省嗎?一百多萬的車喔結果裡面都是樹葉+灰塵!!@@
請問:九代都是進口的方式引進販售,不知有沒有"旅行車"款式的Accord相關訊息,謝謝!!

STONE0504 wrote:
入門就有VSA不錯 ...(恕刪)

台本進口的車款,安全氣囊從沒減少過...
domferio wrote:
前幾周去保養時 問了業代 聽說入門款報價125萬元 看樣子 都超過大家所希望的價格 這價格其實競爭者太多了...(恕刪)


國產8g vti-s 官價賣 116萬

如果9g Vti 報 125萬..(安全配備和 8g Vti-s 相仿, 馬力多了5hp..+new generation 的引擎, CVT, 買時凹個navi...) .. 還有廠商要負擔的tariff(extra cost ?)....



差了9萬..(國產 vs. 進口) 那真的不用國產了...(or 那之前 國產8g的價錢開得真的太高了)
照這樣看來可能會比CR-Z還要貴喔
TOURAN wrote:
以高階車種來說這種配備算陽春

看不到什麼先進配備

別人早就有的他現在才出來

充其量只是外觀做改變

除非是引進油電版的Accord

本田的本質在台灣還是拿不出誠意來

只能說他是來吸血的

平價車款是要多先進配備

以一台中大型房車來看

九代Accord的配備已經是歷代最豐富了

對比日系同級對手camry,teana

Honda率先將缸內直噴導入Accord

而toyota nissan則還放在自家高端品牌上
swagger wrote:
8g accord Vti-s 6棵氣球+ VSA 全上 台灣本田官價 116萬
所以1hp 約 116/180= 0.64萬/1hp

如果9g accord 入門版 Vti 6氣球+ VSA, 約相同的配備對上8g vti-s, 185hp..
185 X0.64= 120萬 (這是如果國產的價錢)

希望台本賣120萬左右就好..

呵呵 如果Accord賣120萬 那就要排隊搶下一波了

我預估130~140萬

我能接受130萬左右

最多再加個5萬

除非那是3.5版本 不然我也覺得貴....
§文哥哥§ wrote:
照這樣看來可能會比CR-Z還要貴喔(恕刪)


北美 accord 本來就比 CR-Z 還貴..
照理,accord進口來台灣也要賣得比較貴..

如果價錢相仿..那麼就是CR-Z 還是定高了. (雖然它已降到 120萬,之前還開到139萬)

pierra147 wrote:
honda 不要再把...(恕刪)


不過我的國產FIT原廠就有配了捏,是一般的濾網,若要活性碳要加錢換購,有鑑於原廠活性碳濾網的價格,所以我自行在外添購一片副廠的250元,還不錯用喔...

台本把最低階的車款保留6SRS+VSA,還算不錯,加上撞擊測試頗受好評,接下來就是售價了...
偷濾網這種行為真的很幼稚,雖然都可以加回去,但觀感不好,就像國產初代FIT沒有車頂把手一樣,沒啥成本,卻被砲翻,導致最後招回安裝,大概就台本會做這種多此一舉的事吧...
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?