bestalfred wrote:事實證明ACCORD銷售量還是比較差的 對岸的camry是新(7代)舊(6代)世代一起賣的新欢”“旧爱”抢市场 四款两代同堂车型对比导购因為對岸算是Accord少數能擊敗Camry的區域勇夺“四连冠” 第八代雅阁彰显巅峰实力去年豐田從新款Camry上市後就連同舊款同步銷售,把Accord踢下寶座今年teana也率先改款再來就等九月Accord大改款了....鑑於大陸新舊同時販賣卻又異常成功的怪現象本田有打算將三代CRV連同四代CRV共同販賣鞏固其休旅車龍頭的地位....
duelepk wrote:台本自己也是有問題,不只偷配備(雅歌連基本的旅程電腦都偷),定價又高,在好的本質自然也是枉然! 廣本的Accord訂價在18.98-23.68万廣豐的舊款Camry訂價在18.28-19.38万兩岸訂價都很高.....
aviewtc wrote:是中國的消費者聰明?還是台灣的消費者守舊?台灣的消費者是哪種消費傾向?難道台灣人喜歡貪小便宜?只要車價較便宜,折舊底的就好了? 道理很簡單:你個人所喜歡的車賣得好的國家的人民就是聰明,你個人不喜歡的車賣得好的國家的人民就是守舊兼貪小便宜。結論:全世界只有中國人聰明,其他國家的人都是笨蛋(不過你應該也發現中國人從去年開始也變笨蛋了,這世界只剩下你一個聰明人了,對吧)。