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Super CRV能源效率等級有問題

操控輸 RAV4 ???? 電動椅一年我看你一年調幾次? 再說電動椅壞了 ~ 我看你就 GG 了 ~ 看來這是欠砲文!!!
操控---休旅車跟操控沾得上邊的大概只有寶馬和保時捷吧--森林人或許有一點點沾到
其他的--只要乘坐舒適,配備充足,空間大變化多---能稍稍省點油
可以囉,別要求太多
這幾臺重心最低應該是森林人吧.....??

sheridan wrote:
昨天去看車順便試乘,...(恕刪)


我家的scrv有電動座椅也....難道是買到假貨?

aaaomc wrote:
至於安全性的問題
FORESTER 2.0>RAV 4 2.5 4WD> S-CRV AWD S(恕刪)


安全性請參考最近IIHS 25% of frontal crash

HONDA Shines, Toyota Falls.

jongsir wrote:
休旅車跟操控沾得上邊的大概只有寶馬和保時捷吧--森林人或許有一點點沾到(恕刪)


我想peugeot 3008應該也有沾到一點.

沒有電動座椅我覺得才是好本質耶,少點電子的東西,長期下來真的是利多!
kyon wrote:
安全性請參考最近IIHS 25% of frontal crash

HONDA Shines, Toyota Falls.(恕刪)



您這已經是舊聞了
應該改成FORESTER SHINES


IIHS - 2012 Honda CRV small overlap crash test / MARGINAL EVALUATION /
IIHS - 2014 Subaru Forester small overlap crash test / GOOD EVALUATION /

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=3365602&r=2&last=43824256
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aaaomc wrote:
您這已經是舊聞了應該...(恕刪)


forester一直都很棒,不過我想不是我質疑的點。

我的質疑在於
1. 之前lexus和camry測試成績都比較慘,而這次SUV測試,RAV4根本不上場,要修改后再測。
2. CRV成績不好看,但是基於ACE的優點,honda這次在25% crash中,acura和accord都有很棒的成績,我想這也是為什麽說honda shine的原因。所以我有點懷疑RAV是否真的能超越CRV的安全性。

還是說RAV4與forester有某種共同的安全設計呢?誠心求教。
CR-V 的操控性是無庸置疑的,引擎、懸吊等設計功力的確高於同類別車款很多!

電動椅部份,以前我也覺得不重要,現在反而絕得蠻有必要的,
因為穿著不同(有皮帶褲款與無皮帶休閒褲)、鞋子搭配不同的話(高底、低底),
其實是有必要細細調整的,而這部份也只有電動椅能勝任。

但.... 電動椅若沒有「記憶」功能,乾脆不要提供算了!
換個人駕駛後,電動椅要再調回舒適的位置,實在有點困難!
整路會一直調、調、調個不停!

註:真不知加個記憶會對電動椅成本增加多少?!
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

kyon wrote:
我想這也是為什麽說honda shine的原因。所以我有點懷疑RAV是否真的能超越CRV的安全性。

還是說RAV4與forester有某種共同的安全設計呢?誠心求教。(恕刪)



ok
您若有仔細看
我在比較安全性時,列出的是台灣買得到的規格和配備
我比的順序剛好是

7 SRS+ESP(日本組裝)>6 SRS+ESP(日本組裝)>4 SRS+ESP(台灣組裝)
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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