BryanHuang wrote:honda熱血不在早...(恕刪) spoon社長有透漏本田有意願重回F1消息嗎??Honda熱血還是有再啦每年的賽事預算幾乎是全球車廠之冠四輪到兩輪都跑四輪從WTCC、BTCC、Indycar、美國利曼賽事、利曼24hours、自己國內的superGT及方程賽事...兩輪幾乎涵蓋所有級別motoGP、WSBK、曼島TT、達卡拉力賽、鈴鹿八耐..所有兩輪賽事都看的到本田戰馬...找回賽事基因,HONDA成為2013 Pikes Peak登山賽主贊助商
singal303 wrote:三門掀背會跟雙門轎跑...(恕刪) 看到價格,我想把他跟86一起比,本來就合情合理,看這個不如去看Top-Gear....一台S2000要在台灣合法掛牌,大概要兩百萬以上.....根本是不同級的車種。
所以我才特別()說S2000已經停產了...S200050/50比重, NA 8000+轉榨出250PS絕對是經典...但它已經停產了...連復刻版版沒有CRZ這種價位不拿來跟BRZ比要跟誰比!?, 論操架樂趣, 超低重心+FR, CRZ跟BRZ比只會變ORZ...去旁邊玩沙的份...Poor Honda...一直端不出市售熱血車遲早要被車迷遺忘...
閒聊一下..昨天一高遇到一台插螺的K8, 洩壓乏吱吱叫, 看他超車, 車隨心轉, 雙A臂就是不一樣雖說Legacy GT也有265PS實力, 但車身長高速公路上遇到這種車我連跟都不想跟, 只會自取其辱...XD這種操控鑽個兩三下我就能看尾燈了...除非單純比直線加速, 不然只有吃灰的份...K8前的本田才是熱血的本田. 後來就越做越回去了...