嫌本田貴請支持正台灣品牌國產車 (第2頁)

Payton18

Payton18
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11樓

2013-05-02 17:27

~rocky~ wrote:
因為不是缸內直噴目前...(恕刪)

2013前的 legacy GT 就不是缸內直噴的!

qwqw11151

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12樓

2013-05-02 17:34

6核心 wrote:
當年1992 CIV...(恕刪)

你這樣說讓我感覺
你是不是納XX的業務

九五二七

九五二七
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13樓

2013-05-02 18:09

我也覺得台本真的是貴.....
所以我還在開我的k6.....
只不過也是1.8的....
跟現在的國產NA車比低速扭力b18c並不會比較差...
相信開擁有過的人就知道..

台本越來越不親民這是公開的事實...
難到在樓主眼中.現在在路上看到的八代九代都不是【正台灣國產車】嗎..
以前的K6K8才是正台灣國產車嗎..

眼見都不一定為憑，更何況是聽說...

LWK100221

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14樓

2013-05-02 18:45

我也是開本田車的,最近的新車價格不太親民.

看到Luxgen5 Sedan 1.8手排有點心動,如果又有四輪雙A臂,

下部車可能會買單.

ajhuang

ajhuang
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15樓

2013-05-02 21:32

愛不愛本田跟喜不喜歡國產車並沒有關聯
我開K7 但我也支持正台灣國產車
老實說我也不是很滿意現在台灣的本田
愛不愛喜不喜歡甘不甘願
無須他人來說嘴

markwangs

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16樓

2013-05-02 21:50

本田FIT是真的很貴,但前陣子折扣得亂七八糟,空車價折扣7萬起跳甚至8萬以上,VTI-S空車價下來不到60萬,而VTI甚至逼近56萬左右就有...

本來就滿喜歡的,但下不了手,剛好折扣大,就買了一台

...

不過也不用跟K6/K8比啦,跟FIT自己09年剛上市時比就好,VTI-S 59.9,現在VTI-S 66.9 , 整整貴了7萬,我也只是用當年的價格跟小改後的配備買了喜愛的FIT,所以我是覺得還OK...

這3年貴了7萬,
VTI 多了恆溫,定速,喇叭+2,車頂把手等等
VTI-S 多了恆溫,音響控制,定速,雙氣囊,車頂把手等等

疑? 這樣看起來VTI實際上比VTI-S漲的兇