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喜美 八代 1.8更換2.0剎車

今天看了貨確定有c型座,應該直上沒問題,只是真的有夠重的啦!! 2.0卡鉗一樣是單活塞,但是看到NISSIN的標誌,就心滿意足啦!! 等到時一起上車看會不會重拖!!
gwen關 wrote:
今天看了貨確定有c型座,應該直上沒問題,只是真的有夠重的啦!! 2.0卡鉗一樣是單活塞,但是看到NISSIN的標誌,就心滿意足啦!! 等到時一起上車看會不會重拖!!...(恕刪)


2.0都跑起來很吃力

1.8上這個‥跟本沒效!

還是去找大四吧…會好很多 真的!
我個人建議啦...

把原廠的來令片換掉...

制動性才比較有明顯的提升...

如果能夠搭配 剎車金屬油管的話...

強化的效果可以更顯著...

還有啊...前面"妙大"的建議可不是玩笑話

以上是 CIVIC8 2.0 使用者的一點建議~
妙法村正 wrote:

2.0都跑起來很吃力

1.8上這個



考慮到以目前的動力,不需要換到4活塞,且關係安全的東西師父的手藝要不錯,怕沒弄好人財兩失,所以選擇原廠2.0煞車,cp值高又安全,到時安裝後會來個開箱及心得!!
hyshy wrote:8代1.8的前煞車卡鉗是跟K8的前煞車一



瞭解,昨天面交完確定賣家是整組拆下,可直上,不過真的好重喔,最怕會拖慢車子,到時上車會發個心得文!!
換2.0卡鉗~接觸面積變大~煞停有一定的提升~
前後來令再換摩擦係數高一點的~暫且夠用了~
就是稍微重了點~
進排氣再加強一下吧!!!
nao6160 wrote:換2.0卡鉗~接觸面積變大~煞停有一定的


哈哈,是啊,到時會加強進排氣,不過當然是安全東西先加強!!
這東西要5張小朋友?

怎麼我的原廠NISSIN單活塞前卡鉗跟S2000一樣型號,還300mm盤,台規C8直上一樣5張小朋友賣都賣不掉?

Queena_L wrote:這東西要5張小朋友?

怎麼我的原廠NI



可能比較少人知道吧~。 或者有其他原因

因為這組用約3000km,且稀少,價格感覺差不多
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