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CRV 2.0爆衝之腳踏墊惹的禍??

一直覺得腳踏墊造成爆衝是一件很扯的事,civic8不是之前也有人反應爆衝是因為電子油門訊號異常的問題,原廠用這個理由個人覺得只是演一場戲,畢竟要試車試出爆衝很難,又不能你車進場了卻毫無作為,只好調一調踏墊跟你說我有做一些事,你再回去看看。不要忘了腳踏墊爆衝是怎麼來的,是當年豐田在美國發生的事件,真實狀況如何我不清楚,但曾有一個說法是金融海嘯當年美國為了保護自家汽車產業,打擊豐田在美國的市場所搞出來的陰謀,腳踏墊真的會導致爆衝?讓我們看下去。
腳踏墊建議剎車以及油門地方要剪大一點
還有,海馬腳踏墊底下,不要再把原廠的腳踏墊塞在下頭
兩者選其一就好了

尤達大師 wrote:
今天下午一如往常的把...(恕刪)
腳踏墊造成卡住油門的事情
過去一直都有類似案例
我覺得還是小心為妙,該剪開還是要剪開
海馬踏墊雖然清洗方便,但如果沒有很match
真的還是會發生一些小意外出來
一般現在的車都有做剎車優先吧?
HONDA的車是不是常常少了?希望不要發生像TOYOTA過去的一些案例才好
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
油門沒踩到底怎麼會卡住??
人為因素比較大吧!!
小弟開過朋友的4WD CR-V2代
他用的是透明的防水踏墊 (看起來很LOW那種)

我就有一次高雄甲仙山區開60
前面的下坡有彎道所以下意識的放掉油門
但因為透明的腳踏墊向前滑卡住油門
它居然還幫我一直加速到快90
是我馬上發現伸手下去撥掉的!

CR-V要時速90過山路
真的是嚇到屎都快噴出來!


尤達大師 wrote:
今天下午一如往常的把...(恕刪)

請問有記錄器嗎?這樣比較好好懂

尤達大師 wrote:
今天下午一如往常的把...(恕刪)

調整之前那張照片的確很有可能去卡住,你說採一半也是你自己的感覺,並不一定是真的只採一半,你應該當下熄火試著用手壓油門踏板看看會不會卡住,這樣就解決你的疑惑了,而不是把問題丟上來讓大家幫你猜測.

尤達大師 wrote:
今天下午一如往常的把...(恕刪)


你要不要剪掉油門踏墊一小部分?

背面再用魔鬼氈粘起來

不然下一次難保這麼好運

開春好禮 wrote:
這時不禁要說CRV有...(恕刪)


好問題 應該是沒有BOS
但不禁想知道BOS在危急時是否能真的發揮作用

天天想睡覺 wrote:
這台是4代V吧繼續看...(恕刪)


不知是第幾代了, 2010年底出廠的, 目前里程是三萬五千公里, 也從沒聽說有爆衝案件~所以我今天還是安心開來上班了
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