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CIVIC9&CIVIC8 銷售量及市佔率

改版後的civic 9我覺得差異不大耶!

我只在乎改版後的主被動安全有沒有提升,例如:車身動態穩定系統。
這項配備是我比較care的。

如果改版後增加此配備,相信價格上會更不親民。

它在路上的能見度低,也並非不是壞事。相對的,容易引起他人的注目,像我在路上看到civic 9都還蠻高興的


老虎812 wrote:
CIVIC9銷售量好...(恕刪)



只能說 C8,比較合 台灣客人口味

本田有了9代的教訓
現在可期望10代了.....

老虎812 wrote:
CIVIC9銷售量好...(恕刪)


好不容易Civic 8走回雙A臂
現在Civic 9又背道而馳
本田的定位越來越模糊!
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
還是最愛CIVIC 8的內裝

雖然貴~但現在一點都不後悔

有考慮換車的我,原本是沒把CIVIC9列入清單,記得第一次到HONDA賞車時看到外觀其實並沒有太吸引我的地方,是直到第二次賞車時看到廠內有部及將交車的CIVIC9(加裝空力套件)以及當時業務有讓我試駕了30分鐘操控及舒適度都還不錯,才漸漸對CIVIC9產生好感,目前眼裡好像也只有CIVIC9,但因為我覺得CIVIC9和CIVIC8一樣,車子加裝空力套件還有儀表版好看外,其他地方實在有改進的空間(如中控.排檔桿.及安全性配備不足...),要等CIVIC10可能要等到2018年吧!希望CIVIC9改款後會讓人驚艷!!!
我記得8和9的後懸吊是一樣的,只是九代叫多連桿。

八代的雙A臂是多連桿改出來的。

mmppeegg wrote:
我記得8和9的後懸吊...(恕刪)



之前被報說C8的後懸吊是多連桿~
雙A臂只是好聽的

問業代他也跟我說一樣的....

mmppeegg wrote:
我記得8和9的後懸吊...(恕刪)
在科技領域的產業裡.沒進步就是退步.
CIVIC9就是這樣的產品.
賣的差一點都不意外.
不...應該說HONDA近期的產品都令人感到失望~
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