aaaachi wrote:
小弟開ACCORD8...(恕刪)
只能說國產車啊！
都差不多.....
不過進口車也不會好到哪去
車在路上跑，很多小問題多多少少都是難免的
+1,
雙B也無法保證沒異音, 有些是機率問題, 我的車兩年了,什麼異音也沒聽過.
只要原廠能搞定,都是小事.
回原廠：怠速入檔時，空調壓縮機啟動使引擎的震動增加，但是那個異音不出來。因方向盤未抖動，故研判不是引擎腳的問題。所以技師就先幫我處理節氣門與電腦重設，要我先開開看，再觀察一下！
處理後，感覺還是一樣，怠速入檔時，空調壓縮機啟動時引擎還是會微抖(跟處理前一樣)，至於聲音，就再開開看吧！
不過，我印象中，好像新車時，停車怠速根本就很安靜，連空調壓縮機啟動的聲音都沒有，兩年後，症狀就一一出來。微抖這有算是在保固內嗎？應該是沒有吧！東西只要沒壞就沒關係.......？
就好像這V6剛買時，感覺沒那麼硬，兩年後卻感覺有點硬，路不平時彈跳較明顯(原框GR90氮氣打34)，似乎與車內的安靜穩重氣氛不太搭。我認為是處理緩衝的橡膠老化，但這些都是消費者自己要概括承受的。
(之前陳俊杉試V6時，也說8代V6應該在路面彈跳處理設定上要再舒適些--他指出的V6唯一缺點)
結果：
中控台內不是怠速時有異音，連路面不平也開始會叫了，所以應該是單純中控台內部的問題。而一年前處理過的後棧板異音最近又出來了，看來改天要一起進廠處理。
內文搜尋
從 APP 打開
X