目前車齡14年，感覺都集中在這兩年出現狀況提供你參考，
雨刷馬達1.5K
整新品發電機3K
自排座修理包1.2K
一片原廠前擋3.2K
右後升降機 1K
右前輪軸承，含大仰角更換2.5K
蒸發器損耗，維修冷氣15K(也是一次換，整得以後又出問題)
六角鎖用了14年,今年終於都出現問題啦...關門要變得比較用力,所以也是全數直接換掉!DIY約2K
時速表，更換凱汰件1.1K
一年驗兩次車，每次450, 免費更換了煞車燈炮.
其他正常損耗件就不陳述了，都是正常花費，什麼車都一樣～
預計更換項目：
全車避震器,上次更換迄今約5萬公里(原廠樣式),最近壞了兩隻(有異音),
不過還是打算四隻全換掉感覺比較完整, 原場樣式連工帶料約10K以內
引擎油封滲油，預計12萬KM更換(每六萬公里更換)正時皮帶時一併處理(更換日製大修包).(可省一次工資預估也是1W內)
以上提供你參考，所以你家人阻止你買我想應該也是正常的啦...
真的會開始陸續有一些東西壞掉，讓你幾乎每個月都要跑保修廠！
所以你周圍的親人都不會建議你買如此高齡的車！
(我身邊的親人則是每天都在催促我換車...
呵呵呵，換新車不難，但是我對K8的熱情與感情...
"無價")
布魯明 wrote:
法規改了喔第一次45...(恕刪)
我六月才去驗車的...應該算是第一次, NTD$450.一年驗兩次第二次真的會很容易忘記...一直以來都記得是每年六月要驗車...
12月那次如果剛好又沒收到通知單,很容易忘記...才剛被罰NTD$900
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說到這個我真的要抱怨一下了，真的有必要一年驗兩次嗎？我的K8到現在還沒有一次驗不過的.
每次驗車扣除排隊時間，不到五分鐘就結束了，真的有驗什麼東西嗎？？？
驗完真的有比較安全嗎？我真的不相信政府有比我自己更在意我自身的安全.
每年要檢驗二次我的車，我又不改車. (我是原廠型狂熱者，全車仍是原廠樣式)
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