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上看300匹!? 下一代Honda Civic Type-R將掛渦輪挑戰Megane記錄!


keepfun44 wrote:
為什麼Renault Megane RS Trophy成績這麼好 沒人想進來跑賽道?


國人一聽到是雷諾就自動從購車名單中刪除了!
是進來賠錢的嗎?
還是看的到一些稀有車在台灣的賽道上跑不是嗎?

henrylai21 wrote:
HONDA在WTCC...(恕刪)


明年再看看吧

CIVIC今年WTCC只跑三場

不過實在跑得不怎麼樣....
誠如版主所提到的

新世代 CIVIC TYPE-R 要擊敗 Renault Megane RS Trophy 應該不是一件輕鬆的事

小弟看了Megane RS Trophy 跑 Nürburgring 的影片

發現 Megane RS Trophy 跑的也實在太穩定了一點

而且配胎好像僅使用 BS RE050A 性能街胎等級

看來對於前驅鋼砲來說

所謂整體的"均衡性"可能遠比無止境的馬力競賽來的重要和實際

小弟私心的臆測

新世代 CIVIC TYPE-R 或許會使用以往在 Prelude 所發展的ATTS主動式扭力分配技術

畢竟 HONDA 目前有現成的 SH-AWD 系統

只要把 SH-AWD 用於控制分配左右後輪扭力的機構配置於 New CIVIC TYPE-R 的前軸

應該會是一項強而有力的武器

看HONDA近期公佈的影片

New CIVIC TYPE-R 的轉速紅線區設在7000rpm

看來是具高轉速化的新世代渦輪直噴引擎





henrylai21 wrote:
話說本田一直以來都是...(恕刪)



嘿嘿...本田只是不玩而已
以前F1的Turbo就是被本田玩掉的...


Honda對於Turbo技術曾經獨步全球,在1986年至1988年,曾經以1.5升V6渦輪增壓引擎搾出超過1,000匹馬力,並協助Williams及McLaren車隊拿下F1的車隊冠軍頭銜。而渦輪引擎性能的過於強悍,亦讓FIA在1989年賽季禁止使用渦輪增壓引擎,其對渦輪引擎調校的功力,不言可諭。
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。
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