快門的世界 wrote:
Honda的車貴有合...(恕刪)
HONDA很會做引擎這是公認的，但最好料的總不會引進台灣
像是那顆CVT變速箱
難道台灣人都喜歡5AT？
他們也很會拉抬價格＆先少配備,等小改款再一一加回去並漲價
不知道大大有沒有這樣的感覺？
可能是每家車廠自己的策略和特色吧？
某些地方我很欣賞HONDA，但某幾部分看到就是覺得不喜歡他們這樣的銷售方式
158w7 wrote:
國產休旅車在意空間、...(恕刪)
中肯。
Super CR-V的確還是太貴，簡單的比較就好了～
買Super CR-V 2.0辦到好的價格，可以直接升級Outlander 2.4 2wd還有找
而且Super CR-V 2.0日本用的是CVT變速箱台灣用五速也算是變相的cost down
Outlander是跟日本一樣的CVT變速箱
假如是買Super CR-V 2.4 vti辦到好的價格應該超過95萬，可以直接升級Outlander 2.4 4wd還有找～
既然要買休旅車，當然首選還是買4WD
那是休旅車相對一般箱型車最有價值的地方，成本也最高～
看看Super CR-V 2wd和4wd的價格差異就知道4WD的價值了
而且Outlander 2.4 4wd跟super crv 2.4 vti比的話
不只贏在4WD，主動安全性應該是全面性的勝利
不但有ESP還多了BSW、HSA、ESS
相較之下Super CR-V的4WD辦到好應該接近110萬吧
卻只多了兩顆安全氣囊....
快門的世界 wrote:
看到一堆人說CRV ...(恕刪)
科技是日新月異的在進步，如果汽車品質規格在走回頭路，相信很快就會被市場淘汰。
眾家媒體評論super CR-V的文章不勝眉舉，相信偷料的批評是最多的，舉繁隔音棉、日行燈、安全汽囊等等；但不可喙言的是，新款的CR-V仍有許多優於前代的新意。如果要以價格取向，當然促銷的前代車款當然是便宜又大碗的選擇，這點不光只有Honda會做，其他車商在新舊車款交替時也會推出這種精裝促銷方案，就看消費者買不買單。所以版主的購車心得大多人應該可以理解。不過既然版主提到了嘉偉，不知到您有看到新款CR-V油耗的那篇車評嗎？看過的人應該會很受到性能跟駕馭性所吸引吧。
青菜蘿蔔各有所好，不過有些特定的優惠稍縱即逝；或許限量精裝車款真的經濟實惠，不過注目新款的消費群應該是更重視新品的進步跟駕馭品質。從銷售數字不難看出，新款的CR-V市場接受度日趨擴增，相信應該在這波新SUV車市中異軍突起的黑馬；不過就個人的觀點，或許車商在車價及偷料的問題能夠再做調整及回復，相信會讓市場接受度更為提高。以上，個人淺見。
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