calin0212 wrote:07年 2.4 的c...(恕刪) 哇賽!我的09年9月牽的CR-V 3,只跑五萬多,這周回原來的展示中心試駕新的CR-V順便問業務我的可以賣多少,也是說50萬出頭也!!09的2.0跟07的2.4折舊差不多喔??
Accord 8.5th wrote:感覺最近有很多人不懂裝懂 來本田版鬧 對阿..不懂裝懂..花50幾萬買4.5年人家開了10萬公里的中古過氣車款..(還要擔心這過程中有沒泡過水撞過人...)不如多貸個3.40萬買全新的, 新款帥氣的4代..有些人就喜歡省表面上的小錢...實質上並沒賺到,反而虧更多..如果我07年花了95萬買了車, 2012年的今天(約5.5年),還可以賣55萬.我還真的會考慮賣掉..再加個40萬買新款的..(1) 平均一個月折舊6060元, 比租車便宜(2) 5年多的車,耗材也該換了,趁車子討錢之前出清...賺啦(3) 開在路上是最新的 4 代耶... 比那些2個月前花差不多錢,但是開出門人家不知道這是新車的3代..心情感受大不相同...爽啦.
Accord 8.5th wrote:感覺最近有很多人不懂...(恕刪) 在下CRV 3.5代頂級買95萬, 開滿四年, 15萬公里 (一年三萬~四萬高里程), 全原廠保固, 引擎蓋撞壞換過, 滿四年, 本田原廠中古收54萬. 折舊率剛過40%. 本田買新車值得, 從新車起一年折10%, 市塲行情享受新車....
所以有網友要買二手的HONDA或者TOYOTA,在版上發問某某價格買某某年份可不可以?大多會被笑"傻",不如加一點點錢就可以買新車又有新車的保固。但又有很多網友高興自己的HONDA或者TOYOTA的舊車可以賣那麼好的價錢,可以賣舊買新,不但常常有新車開,還因為有保固可以省下一些可能的費用,算下來並不吃虧!重點是真的有車商收那種二手價格,也會開那種不可思議的二手車價,偏偏又有買家撐起這二手車價,因此版上也會看到有人買了"高價"二手車才上來抱怨。所以沒有合理不合理,就是市場機制。
在台灣的二手市場大改款後都是不保值的啦!!花了50多萬,一眼就被看出是中古車honda&toyota都一樣喜歡CRV當然是買CRV4最划算開到大改款前半年賣掉(避開車商的大降價銷庫存)折舊最少除非是1800cc以下的車還有省稅金省油的條件在支撐