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關於逆電流的疑問...

Alans999 wrote:
舊車安裝逆電流與接地...(恕刪)


小弟也想自行DIY,可是對於電子類的東西完全不懂,相對的也在摸索中,可否請有經驗的大大告訴小弟哪些地方是需要接地的?(小弟將愛車的引擎室照片給PO上來,方便的話,請好心的大大標示出大概需要安裝的位置,感激不盡~~



Lancer Fortis 1.8 經典型開箱: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=156463
ac1206000 wrote:
小弟也想自行DIY,可是對於電子類的東西完全不懂,相對的也在摸索中,可否請有經驗的大大告訴小弟哪些地方是需要接地的?(小弟將愛車的引擎室照片給PO上來,方便的話,請好心的大大標示出大概需要安裝的位置,感激不盡~~飛吻)
...(恕刪)


與我聯絡吧!
1."負極接地線" 可以自己做
2. "逆電流" 嗎? 有套件.....

快pm我吧!
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
建議買線圈式逆電流,電容式逆電流因充放速度不夠快,所以小弟建議使用線圈式逆電流,充放速度超快,效果才能顯著

小弟是使用TW-X三條線線圈式逆電流
嗯...存分享
心想甘烏價神奇..第一次裝上這款「線圈式」逆電流
測試對象:CRV2
測試路段:中科平面道路
測試心得:
1.裝上之後,上路前,先暖了車,音響音質沒變,本來20破音的音樂,可以提升到22破聲,差沒多少。

2.怠速穩定

3.本來一檔換二檔,二檔換三檔會頓一下,裝了「它」之後,頓點已經沒了,一檔轉速表直上6500 80KM,跳二檔,轉速表再直上6500 115KM,跳三檔,因路段不夠長,140KM放油門,拉轉速輕鬆許多,加速感變快,神奇...............

4.沿路來回測試感覺I-VTEC引擎開啟很猛爆,嘶吼聲漂亮,冷氣壓縮機轉動時,動力頓頓的感覺也幾乎消失殆盡,以開與不開冷氣起步來說,完全感覺不出喪失動力,能順利推動車身,效果明顯

5.油門摧起來較輕...反應變好,油門採到哪裡,動力就到哪裡,回油再加速遲滯感幾乎沒有間隙,低中速的力道飽滿,油門一拜,一氣呵成!

6.這是小弟測試這麼多電系強化測試品以來,這是目前裝過效果最顯著的,也是現裝現有實際感覺的逆電流

7.至於油耗,我的感覺有些許差異,有的人感覺沒有變,一個人駕駛習慣不同囉~~


裝之前
http://myweb.hinet.net/home10/lsc0227/1.wmv

裝之後
http://myweb.hinet.net/home10/lsc0227/2.wmv
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