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小改款的九代CIVIC將於11月29日開賣


cksh 505 28 wrote:
]其實我在想...要...(恕刪)


我更期待HONDA能盡快重回F1.
cksh 505 28 wrote:
我個人認為,那時段的決策有瑕疵拉


跟決策者有很大的關係

上一任社長福井威夫太保守了

現任社長伊東孝紳積極多了 但還需要再大膽一點

之前的新聞
今年開始北美本田高層會有大動作的改革
本田集團的豪華品牌Acura近日剛替換首席設計師
把曾經設計歐規八代accord外型的設計師Toshinobu Minami 調來
他個人對Acura這個狀似鳥嘴的盾型水箱罩似乎頗有意見
他將會修正這個缺憾 讓這個水箱罩較為運動以及質感的提升

左邊那位


Toshinobu Minami 曾領導過Acura 上一代的TL 和 二代 RL的設計
近期的代表作就是甫發表的NSX concept


還有這位仁兄Erik Berkman
將是第一位領導北美本田部門產品開發與技術研究的美國人
才剛於今年4月份走馬上任的HRA(美國本田研究設計中心,簡稱HRA)總經理Eric Berkman表示,美國的設計中心將會開發並設計新一代Acura NSX、Honda Civic以及多款新車。Eric Berkman自己也表示,他之所以會在今年4月份接任HRA總經理一職,部份原因是因為他比較傾向於進攻型的策略 (Play Offensive),由此可見Honda對未來市場策略的積極性


他原先負責領導本田在IndyCar 賽事 V-6 引擎的研發

singal303 wrote:
跟決策者有很大的關係...(恕刪)


感謝您的資訊提供!!

Saber/軍刀 wrote:
感謝您的資訊提供!!...(恕刪)


沈大

你客氣了
歐規accord超好看的耶 這設計師應該很棒吧



順便說一下關於2016年十代CIVIC的消息

1.
現任HRA(美國本田研究設計中心,簡稱HRA)總經理Eric Berkman表示

2016年的CIVIC將提供各種不同的動力系統

但沒有具體的指出有哪些類型的燃料系統將被納入

2.
比較有趣的是

Eric Berkman說本田正在考慮重新引進三門跟五門的掀背CIVIC回到美國的陣容裡

如果成真 下一代台灣市場可能也會考慮五門掀背........

3.
由於這是本田頭一次將其受歡迎的C-segment car設計

委託給日本以外的美國團隊設計師和工程師主導整個設計和開發

也因為未來HRA將一口氣扛起NSX與Civic這兩款重量級車款的重責大任

2016年的civic將有可能建立在一個全新設計的底盤上

從七代用到九代的前賣花臣跟後多連桿可能要下台了....
感謝分享 ~

真是期待,
雖然還有四年。

還我 HONDA 本質
現在台灣剛開賣的CV9.....還真心酸
先是社長自爆全車多項cost down
現在又是主流市場馬上改款補救
台灣才剛上市被嫌內裝陽春 底盤動力走回頭路又創新高價
但至少還有經年累月的本質可以說嘴一下
結果沒三個月就被改款巴臉.....
只能說台灣本質迷真的很可憐
等改款會比較好,

好險沒下手。呼呼呼
美國civic9代改那些跟本是脫褲子放屁

真正要改的是懸掛系統(雙A臂)

如果是真正改雙A臂.我第1個吐血幹叫080
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