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[討論] Accord 第八代會是國產最後一代嗎?

mugenpower wrote:
就像Lexus一樣剛...(恕刪)


謝謝各位大大,
那我知道了,
又增廣了見聞,呵呵~

照這樣看來,Acura有可能就是引進的車種了。
但是我想價格也會跟著上升吧!

但還是希望第八代不要是最後一代,
更希望Accord的國產不要終止,
可以跟進口同時進行,
國產Accord的品質如果可以也不國產的話,
我想還是會有很多人支持的!
加油囉...
畢竟國產的好車已經不多了...

(PS. 那Legend呢?)
ACCORD 如其名 均衡合諧 各種舒適 動態 操控 安全的合諧

應該不會是最後一代 因為有很廣大的車主都會認為

ACCORD 目前現行款 算是生不逢時

沒有炫麗的電化裝備 只有內斂的本質

沒有台灣人喜歡的黑頭車感覺 只有成熟男人的內蘊

我也是ACCORD 愛用者 @@

我的目標是 ACCORD 8 3.5L COUPE

HONDA.神話 改 BMW.神話 囉....轉戰BMW ^ ^~
eugenew wrote:
沒錯大大就是Acur...(恕刪)


Acura!! 哈哈阿....就我買的啊...

其實歐規的Accord就是北美版的Acura TSX....

Acura網站

按按看吧....Acura RL, TL, TSX, MDX, RDX, 還有我的RSX(日版 Integra...已經在北美洲停產了...)

但是話說回來...Accord跟CIVIC是 Honda的支柱啊.....停產了....Honda也不用玩啦....

附上一張 TSX的照片還有一張RSX的照片給你參考一下....

TSX...


我的RSX...
Acura TL才是日規的Accord

TSX是歐規Accord,也是日本的逆向輸入版Accord Euro
.fishcan wrote:
Acura TL才是日規的Accord...(恕刪)


大錯特錯

ACURA TSX才是真正的日歐規ACCORD
動力有多種選擇

日規ACCORD EURO R 是 K20A 220HP 六速手排
ACURA TSX 是K24A 220HP 六速手排
那所以TL跟Accord沒有關係摟
TL是ACURA對美國市場開發的車子.................
你知道老外喜歡"又大又猛"
國外我確定ACCORD不可能會停款,
國內嘛.....除非總代理跑路了,不然應該也不可能會停止,
我也不認為會引進太多款ACURA的車種,
車種多不代表會賺錢,
台灣市場畢竟太小了,
沒那把握的話倒是不用冒險的把一堆車種引進台灣,
特別是一個全新的牌子ACURA.......

RSX其實已經不能和新款的CIVIC SI相抗衡了,
特別是在價位上,
停產也是情有可原,
雖然我也是開上一代的INTEGRA,
但我贊成把RSX停款,
應該讓ACURA只有三萬美金以上的車種,
好慢慢建立ACURA在消費者心中的高貴心態,

就連當年的S2000我也覺得應該放在ACURA上......
無奈那是要紀念"本田"50週年的車種,
還是要放在HONDA上......

上一代TL還有雙門版CL呢,不過賣得挺差的就是.....
我估計目前ACURA有TSX,TL,RL,RDX.MDX,
之後應該會加入新款NSX,另外會有一款高級房車也使用V8引擎......
如此一來RL將不會是最高等級房車......
或是說下一代RL使用V8引擎,
不過RL才剛換款,如果V8引擎研發順利應該會遠早過下一代RL就先問世.

此外我也覺得TSX應該停款......
2.4的引擎實在無法太"高級"......
TL 跟 Accord 是用同一個底盤的, 美規TSX也只有210 HP吧
mugenpower wrote:
似乎已經停產了唷.....(恕刪)

可惜, 雖然我也知道要台本引進這輛車機會微乎其微, 而且Civic 也出掀背版, 但我還是覺得沒DC5好看...

chourock wrote:
ACURA是HONDA的高級車品牌...(恕刪)

其實本田並沒有說這句話, 只將ACURA定義成北美品牌, 也許是北美市場都是大排氣量的天下, 所以車子讓人感覺比Honda高檔..
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