以台灣人喜歡大車的習慣我到寧願國產化日規Odyssey.廣本已經做到, 台本不是夢想.在香港看到用上Type R 2.0的200bhp Odyssey真是口水流滿地啊!兼具體積(小), 空間(大), 稅負(低), 操控(讚), 性能(好), 而且是適合市區的自排!!!雖然台灣不可能出現.如果頂級S Max跟頂級日規Odyssey都進台灣的話, 真是Van仔迷的福音啊.
烙賽 wrote:以台灣人喜歡大車的習...(恕刪) 我在杭州就是買Odyssey 2.4的,確實是好開又方便,一個人開時,加速能有貼背感!油門輕輕踩,百公里只要9.5L(50%高速,50%平面)隔音效果也不錯~我2005年十月底買的,到現在已經開了80,000公里囉~真的是好車!!
bluesystem wrote:如何讓台本 國產st...(恕刪) 我倒不認為對手車子賣的好自己就不能出了, 那這麼說Civic可以收了, 因為沒有Altis多, Accord 8th也不要出了, 因為Camry賣得不錯而Accord 7th賣得不好. 看來看去台本只能賣CRV, 因為一路走來CRV是賣得最好的車種.......生意不是這樣做的, 當然我覺得Stream要國產化短期內不大可能, 或許將來哪天台本高層想把台灣的組裝廠擴大一倍而且想填滿產線時或許就有可能吧.當初Wish的推出就是因為本田在日本推出Stream大賣而依照Stream的外型去做的, 而新一代的Stream在日本發表後市占率又迅速竄昇, Stream的確是一台好車, 我是也滿期待他的, 希望台本能以進口方式引進.